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中国风电乘风而行
作者:陈俊圻            来源: 电气时代网             发布时间: 2011-07-08
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2011年是中国国民经济和社会发展第十二个五年规划开局之年,新能源作为“十二五”规划纲要明确提出的七大战略性新兴产业之一,将在此期间得到突飞猛进的发展。规划纲要提出新能源产业发展的重点方向之一就是风电技术装备,风电将在延续“十一五”发展路线的基础上取得跨越式发展。

为把握风电发展脉搏,理清风电发展思路,探寻风电发展导向,《电气时代》记者采访了国家发展和改革委员会能源研究所李俊峰副所长。

风驰电掣,高速提升

“十一五”是中国风电大发展的五年,截至20113月中旬,我国风电累计装机容量达到4 450kW,仅2010年就新增1 200kW,已经超过美国,成为世界上装机规模最大的风电市场。自此,“十一五”期间的增长率达到3 687.9%,而到2015年,风电装机目标要达到9 000kW,在高速发展的情况下,为实现“绿色发展”,也制定了较高的目标。

中国风电之所以能够取得如此快速的发展,李俊峰副所长认为主要有两个方面的原因:一是政策稳定;二是成本的大幅度下降。

稳定的政策为风电发展提供了良好的宏观环境,加上国家在政策方面对新能源产业的扶持,加大力度发展清洁能源,都成为宏观政策上的推动力。成本的大幅下降则提供了客观的直接推力,更多的企业将关注的重点放在了新能源产业上,产业规模的不断提高,竞争状况的日益激烈,技术水平的不断进步,都为成本的下降提供了动力。

“中国风电的发展,进入一个稳定快速发展的阶段。”李俊峰副所长说。

技术产能,问题重重?

中国的风电在“十一五”期间高速发展,在“十二五”期间也将稳定快速发展,取得的成绩有目共睹,但也存在着一些不可避免的问题。

第一,技术依赖。风电是有高技术含量的新兴产业,需要投入大量的技术储备。我国的风电产业虽然在装机数量上连年增长,但是在核心零部件的研发上进展缓慢。我国风电目前的发展形势为整机厂过多,而一些关键零部件依赖国外进口,还需进一步研发提升技术水平。

因此,虽然我国已经拥有如华锐、金风和东方汽轮机等全球风电界的著名品牌,但缺乏关键零部件的核心技术,依然要依赖国外进口,这对风电机组成本的降低将是严重的制约。“中国风电成本的降低,主要是规模提高引起的,而不是由大的技术进步推动的。”李俊峰副所长如是说。

第二,并网难题。目前,我国风电装机累计并网3 107kW,仍然有26%30%的风电没有并网,远高于世界风电10%不能并网的平均数字。

仅从数字对比上来看,风电并网问题似乎深陷困局,但李俊峰副所长认为对“并网”的认知误区也在一定程度上造就了这一困局。

风电并网的过程首先是运转调试,整个电场调试完成之后移交电力公司验收,验收合格之后签订合同,再进行商业化运行。

“在中国,签订了正式购销合同的才称为并网,而国外风机竖起来连上调试就叫并网,二者之间是有差别的。”李俊峰副所长解释道,“而一个风电场,100台风机,或者200台风机,全部调试完是需要一个周期的,快的话要12个月,慢的话要34个月能完成调试。像东海大桥历时1年多还没有彻底完成调试。”

因此,风电并网需要一个调试周期,并不能简单地说没有并网的风电都在“晒太阳”。李俊峰副所长认为从技术角度来说,风电并网并不存在大的技术问题。

第三,产能问题。似乎每一个产业都经历过产能扩张、淘汰落后和趋于平稳的发展过程,而在产能急速扩大的阶段,总会有这样的声音:发展是否过热?产能是否过剩?能否实现软着陆?如何实现合理有序发展?蓬勃发展的风电产业,也遭受着同样的质疑。

面对这个问题,李俊峰副所长认为:优秀的产能不会过剩,而落后的产能必将被淘汰。他并不认同风电产能存在过剩的危机,而是相信市场的调节能力,一切由市场来选择,顺应“绿色节能、低碳减排”时势的风电产业必有广阔的发展前景。

马克思主义哲学认为量变是质变的准备,质变是量变的必然结果。中国风电正经历着大规模的量变,风电产能的大幅增长,经过市场经济的大浪淘沙,最终将帮助中国风电迎来质的飞跃,实现合理有序的发展。

因“市”利导,稳步前行

中国风电经过30余年的发展,已经步入快速上升通道,“十二五”规划也将风电放在新能源的重点发展位置上,从政策引导到市场需求,都给了风电产业广阔的发展空间。道路依然不可避免地曲折,但前途向来毫无争议地光明。

在采访中,记者感受到了李俊峰副所长对市场调节的认可。

产能问题,市场会调节过剩的产能,落后的产能也会被市场淘汰,在质与量的动态调整中,最终走向适度,走向自然的有序。

企业发展,要紧跟政策,引领创新,努力掌握核心技术,大力推进研发,从而提高产品质量,降低风机成本,增强市场竞争力,企业才能在市场的大潮中越游越远,越游越快。

风机制造,不能一味贪大求快。“更高更快更强是奥运精神,不是产业发展精神。”李俊峰副所长说,“产业发展要求风机设备运行更安全、更可靠和更平稳。”

紧跟市场导向,全力满足市场需求,是风机制造业发展的必经之路。

海洋,自古以来就承载着人类的梦想。自15世纪末的大航海时代,人类踏上追逐梦想的实践之路。陆上风电如火如荼,海上风电项目也不甘落后,20089月,中国第一个海上风力发电场——上海东海大桥海上风电场项目正式启动海上作业,东海大桥风电场一期工程位于东海大桥东侧,安装了343 MW的大型海上风机,总装机容量为10.2kW,设计年上网电量达2.5851亿kW·h20093月,首台风机吊装成功;20102月,34台风机吊装完成;20106834台风机全部调试完毕,并网运行。自此,中国海上风电扬帆起航,众多海上项目踏上征程。

对于纷纷上马的海上风电项目,李俊峰副所长还是持比较审慎的态度:“中国的海域没有陆上那么辽阔,与欧洲等地无法相比。”另外,中国的一些海域与邻国还存在着争端,在打渔都分不清谁是谁的海洋之上,发展大规模的风电项目确实受到一定掣肘。

目前全世界已探明的风能储量超过2万亿kW,根据中国气象局第三次全国风能资源普查结果,我国陆地10 m高度层风能资源理论可开发储量达到43.5亿kW,技术可开发储量为2.97亿kW。可见中国风能开发潜力巨大。经过30余年的潜心发展,中国风电技术日益增进,中国风电产业日趋成熟。因此,为实现今后5年非化石能源占一次能源消费比重达到11.4%,单位国内生产总值CO2排放降低17%的目标,合理利用风能,大力发展风电将是我国实现绿色节能、可持续发展的有力武器。

 
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