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做系统集成和安防系统的经常配置机房设备,而机房中UPS作为后备电源系统在大型项目中屡屡应用,面对市面上如此众多的品牌的ups我们又该如何选择,选择的标准又是什么,在选择中又应该注意哪些事项呢?配备了ups电池又该如何配置呢? 首先第一步要先确定功率段:简而言之,首先就是要确认我们希望UPS带载的设备的功率,然后就可以确认好UPS的功率。一般来说,我们建议负载功率占到UPS功率的30%~80%。如果负载太大的话,如同时启动时可能会造成UPS电源过载,负载太小时,不但造成了浪费,对电池的性能来说也不好。 第二步要落实UPS工作方式:目前市场上多见的工作方式有后备式、在线互动式、在线双变换(线纯在线)这三种,具体如下: (1)后备式的UPS,又称离线式UPS,在市电正常时由市电经过稳压滤波后给负载供电,蓄电池处于充电状态,逆变器处于非工作状态。当市电异常时,逆变器开始工作,将蓄电池组内的直流电逆变成交流电输出给负载使用。不带稳压,市电与电池转换时有转换时间,一般用于个人电脑保护,或对UPS电源性能要求不高的情况下使用,此类型的UPS功率段一般较小; (2)在线互动式,是介于后备式和在线式双变换式之间的一种UPS设备。当市电正常时,由市电直接向负载供电;当市电电压偏低或偏高时,由稳压电路稳压后向负载供电;当市电异常时,由蓄电池逆变后向负载供电,在线互动式UPS切换时间一般小于4ms。市电与电池转换时有转换时间,但有调压功能,一般用于配线间或微型机房,保护服务器及网络设备等,此类型的UPS功率段一般在5KVA以下。 (3)在线双变换UPS,无论市电是否正常,其逆变器一直处于工作状态,因此不存在切换时间的问题,能够达到输出电压零中断的要求。市电与电池转换时无转换时间,无切换时间一般也是用于保护服务器或网络设备以及机房里的其他设备,此类型的UPS功率段从小到大都有,跨度比较大1KVA~1000KVA,目前市场上较为多见。 (4)在三相大功率UPS中还有采用双逆变电压补偿在线技术(又称Delta逆变技术),即采用2个逆变器,减少了UPS电源对电网的污染,提高了能量的利用率,特别适用于感性负载(如电动机)或对电源质量要求不是非常高的负载。但是此类技术对电网的适应能力尚有待进一步提高。 以上几种UPS电源的性能从高到低依次为:在线双变换、在线互动式、后备式。价格一般与性能成正比。那是不是我们一定要选择贵的UPS呢? 答案是否定的。正如我们的标题,我们要选择适合自己的UPS。如果是给个人电脑用,那么您选择后备式的UPS就可以,如果是给服务器用,则应该在在线互动式与在线双变换中来选择,选择应该按以下条件来进行: 1、设备要求看您的设备是否需要很高精度的供电,可查看负载设备的铭牌上的标识或询问设备厂家。如需高精度的供电,则需要选择在线双变换的UPS。其次是看负载类型,有的负载是不允许供电有闪断,如:继电器类的设备或开关信号的设备,若您为这种类型的设备配备在线互动式的UPS,那么就有可能在UPS市电与电池切换时,负载有断电或误动作,因此对于这类的设备应该选择在线双变换UPS。如果您的设备没有以上两个要求,则可以继续下面步骤。 2、当地电网如果当地电网质量相对较好,也就是说平时电压波动较小,这个时候就可以考虑选择在线互动式的UPS。但是如果当地电网质量较差,电压波动较大,那么我们建议使用在线双变换的UPS,这是由于这类型的UPS对市电的适应能力要好于在线互动式。 3、UPS转电池后续航时间如果您要求较长时间延时,可以考虑选择标长两用的机器或买不带内置电池的UPS,这两种UPS电源都可以外配原装电池或第三方电池,以达到较长时间延时的目的。 4、安装方式一般来说,UPS电源有两种安装方式,一种是塔式安装,一种是机架式安装,可根据您的机房环境或现场环境来选择,而且还需要注意,不是所有的UPS电源都同时支持这两种安装方式,大多数情况下,机架式的UPS也可以做塔式安装,但塔式的UPS不一定能做机架式安装,因为塔式的UPS可能没办法安装导轨。因此,确认好UPS功率段及工作方式后一定要确认一下UPS电源是否可以满足您的安装要求。 第三步简单了解UPS不同种类电池的优点和缺点 一:UPS 常用电池的种类,影响电池寿命的因素,不同种类电池的优点和缺点: 在UPS应用中的电池共有三种:包括开放型液体铅酸电池,免维护电池,镍铬电池。现UPS厂家所配的电池一般为免维护电池,下面以免维护电池为主介绍三种电池的特点: 1:开放型液体铅酸电池:此类电池按结构可分为8-10年,15-20年寿命两种。由于此电池硫酸电解会产生腐蚀性气体,此类电池必须安装在通风并远离精密电子设备的房间,且电池房应铺设防腐蚀瓷砖。由于蒸发的原因,开放电池需定期测量比重,加酸加水。此电池可忍受高温高压和深放电。电池房应禁烟并用开放型电池架。此电池充电后不能运输,因而必须在现场安装后充电初充电一般需55-90小时。正常每节电压为2V,初充电电压为2.6-2.7v。 2:免维护电池:又名阀控式密封铅酸蓄电池,在使用和维护中需遵循下列原则: 密封电池可允许的运行范围为15度-50度 ,但5度-35度之内使用可延长电池寿命。在零下15度以下电池化学成分将发生变化而不能充电。在20度到25度范围内使用将获得最高寿命.电池在低温运行将获得长寿命但较低容量,在高温运行将获得较高容量但短寿命。 电池寿命和温度的关系可参考如下规则,温度超过摄氏25度后,每高8.3度电池寿命将减一半。 免维护电池的设计浮充电压为2.3V /节。12V的电池为13.8V。CSB公司建议每节2.25-2.3V。在120节电池串联的情况下,温度高于摄氏25度后,温度每升高一度浮充电压应下调3MV。同样温度每升高一度为避免充电不足电压应上调3MV。放电终止电压在满负荷(<30分钟)情况下为1.67V每节。在低放电率情况下(小电流长时间放电)要升高至1.7V-1.8V每节,APC SYMMETRA可根据负载量调节充电电压。 放电结束后电池若在72小时内没有再次充电。硫酸盐将附着在极板上绝缘充电,而损坏电池。 电池在浮充或均充时,电池内部产生的气体在负极板电解成水,从而保持电池的容量且不必外加水。但电池极板的腐蚀将减低电池容量。 电池隔板寿命在环境温度为30-40度时仅为5-6个月。长时间存放的电池每6个月必须充电一次。电池必须存放在干燥 凉爽的环境。在20度的环境下免维护电池的自放电率为3-4%每个月,并随温度变化。 免维护电池都配有安全阀,当电池内部气压升高到一定程度时安全阀可自动排除过剩气体,在内部气压恢复时安全阀会自动恢复。 电池的周期寿命(充放电次数寿命)取决于放电率,放电深度,和恢复性充电的方式, 其中最重要的因素是放电深度。在放电率和时间一定时,放电深度越浅,电池周期寿命越长。免维护电池在25度100%深放电情况下周期寿命约为200次。 电池在到达寿命时表现为容量衰减,内部短路,外壳变形,极板腐蚀,开路电压降低。 IEEE定义电池寿命结束为容量不足标称容量AH的80%。标称容量和实际后备时间非线性关系,容量减低20%相应后备时间会减低很多。一些UPS 厂家定义电池的寿命终止为容量降至标称容量的50-60%。 最后说说如何计算UPS所配电池的数量 一、前提条件 1、快速估算机房IT 设备功率:知道机柜数量,以1 个机柜负载3~5KW计算IT 设备总功率; 2、普通PC功率约200W,苹果机约300W,服务器约300W~600W,其它请查阅设备说明书; 3、设计UPS时,计算出UPS容量后,配置UPS数量推荐采用N+1 冗余部署; 4、电池计算,最快捷的方法可以查UPS厂家的电池配置表,简单快捷;想了解具体算法请参阅本文; 二、UPS 容量快速计算方法 计算公式:UPS 容量KVA =负载功率KW ÷功率因数÷0.7 ; 1、负载功率KW:需要带载IT 设备的负载功率,一般用KW表示(如10KW) 2、UPS容量KVA:UPS容量一般用KVA表示(如10KVA,UPS容量KVA*功率因数=KW,一般情况下KVA ≧KW ,只有当功率因素为1 时, KVA=KW) 3、UPS最大带载功率KW=UPS容量KVA×功率因数(功率因数一般在0.8 ~1 之间,查UPS参数表可得,一般取0.8 ) 4、配置UPS时,建议UPS所带的负载功率( KW)约为UPS最大带载功率( KW)的70%为佳; 计算示例:以10KW负载为例,计算所需要UPS容量步骤如下: 第一步:套用公式, UPS 容量KVA =10KW ÷0.8 ÷0.7=17.85KVA ; 第二步:选用合适的UPS,根据以上结果实际可选用20KVA 的UPS 满足要求; 三、UPS 电池容量的快速计算方法 计算所需电池安时数(AH) (此方法简单快捷,一般的估算,采用此方法即可) 计算公式:电池安时数(AH)=UPS 标称功率(VA) ×功率因素×延时时长(小时数)÷逆变器 启动电压(电池组电压)÷逆变器效率; 1、功率因数一般取0.8 ; 2、逆变器效率一般取0.9 ; 3、逆变器启动电压( 电池组电压) 根据不同型号UPS而不同(查UPS参数可得) 计算示例:以3000VA UPS 延时4 小时为例,计算步骤如下: 每一步:查UPS 参数,得UPS 逆变器启动电压(电池组电压):U=96V ,选用电池额定电压:U1=12V ,得出每组电池数量:N=U ÷U1=96V ÷12=8 节/ 组;第二步:套用公式,电池安时数(AH)=3000VA ×0.8 ×4 小时÷96V ÷0.9=111AH ; 第三步:选用合适的电池, 以上结果得出需要111AH 的蓄电池才能满足4 小时的供电,但是常规蓄电池一般没有容量为111AH 的,且需要8 节/1 组,我们可以选择2 组(16节)65AH 的蓄电池并联进行配置,其延时时间为:65AH ×2÷3000VA ÷0.8 ×96V ×0.9=4.68 小时; 注:以上算出的电池安时数(AH) 也常理解为:电池放出容量;如果电池放电效率不为1,参照以下公式换算出电池标称容量,再选电池。电池放出容量= 电池标称容量×电池放电效率;电池放电效率不同型号参考值有:0.4 /0.5/0.6/0.7/0.8/0.9/1 。  ...
新能源汽车充电桩作为“新基建”七大重点领域之一,是落实党中央新战略部署、服务国家能源安全的重要实践。国网华中分部持续推进源网荷储协同互动技术应用,2020年5月28日,华中源网荷储协同互动平台与国网电动汽车公司车联网平台首次开展充电桩闭环控制试验,华中电网实时调控车联网充电桩负荷,实现网荷互动响应。   华中源网荷储电动汽车调度画面 本次试验对于推进负荷侧资源参与电网运行调节,提升负荷侧调控能力有着重要意义。随着电动汽车等交互式能源设施快速发展,可调节负荷开始出现。据统计,目前华中地区全社会共有充电桩44609台,总容量153.6万千瓦,上年华中全社会最大充电功率仅15.13万千瓦,若能提升利用率,其调节潜力和社会效益将十分可观。国网华中分部建设源网荷储协同互动平台,已接入华中区域901座充/换电站、共计4527台充电桩,19座分布式储能电站,实现了对该类负荷侧资源可观测、可调度。 本次试验选取湖北武汉市汉阳区月湖桥1号充电站的5个充电桩作为调控目标,由华中源网荷储协同互动平台下发计划指令和实时指令,国网电动汽车公司车联网平台接收华中调控指令后,下发充电桩终端设备执行,5台电动汽车参与控制,最大充电功率176kW,试验持续时间45分钟。试验期间,电动汽车充电桩在短时间快速响应调度系统下发的调控指令,首次以负荷形式参与华中电网实时调控。   电动汽车实时调度画面   测试充电桩现场图 负荷侧资源通过市场机制参与大电网资源优化配置前景可期。2020年5月15日,华中电力调峰辅助服务市场正式投运,为各类资源参与电力系统调节提供了平台支撑。电动汽车等新型用户主体参与电力辅助服务市场是完善电力市场体系建设的方向之一,有利于降低电动汽车用户用能成本,提升终端能源绿色消费水平,有利于催生能源消费的新模式、新业态。国网华中分部正积极开展电动汽车、储能电站等可调节负荷资源参与调峰辅助服务市场运行机制研究,进一步扩大辅助服务市场主体范围,利用市场机制引导负荷侧资源参与华中电网省间资源优化配置。  ...
西门子将推出一款SITOP PSU8600单相480W主电源模块,扩展了该系列的产品线。新产品集成了4路输出,每路输出的电流为5A,且每路输出的电压均可在电源运行时手动调节,或者通过软件和控制器实行远程调节,调节范围为4V至28V,因此无需额外电源来支持5V或12V电压的设备。通过使用CNX8600扩展模块,可扩展到最大36输出,所有输出均可实现远程监控。 PSU8600可全面集成到TIA Portal工程平台,因此有助于自动化工程的快速实施。可以通过Sitop Manager软件直接用计算机进行参数设置和远程诊断。借助两个集成的以太网/Profinet 端口和OPC UA,用户可获取全面的诊断和维护信息,并在自动化系统中直接对其进行分析,从而快速定位故障,减少停机时间。 主电源模块能够单独运行,也可以搭配BUF8600 缓冲模块或UPS8600 不间断电源模块(搭配BAT8600 电池模块)来应对各类交流电网问题,PSU8600电源系统具备全面的监控和诊断功能,当发生过热、过载时会发出预警,因此可有效预防严重故障。通过集成的Web server和OPC UA server功能,完美支持远程诊断和第三方通信。可以集成到TIA Portal或Step7中,这将有利于用户进行网络集成和设备参数设置,以确保工程组态的简便高效。在Step7软件中提供了用于Simatic S7-300/-400/-1200/-1500的功能块。 对于Simatic PCS 7过程控制系统,可使用专用的Sitop库来集成,包括工程块和Simatic WinCC预制面板。每路输出的电流和电压都可单独采集,并能通过 PROFIenergy 进行所有输出的开关控制,从而实现可靠的能源管理,使用户显著获益。...
继集装箱式大型储能系统获北美“绿卡”后,阳光电源储能系统ST556KWH-250UD近日又成功通过北美UL9540标准认证。德国莱茵TÜV向阳光电源颁发了认证证书,这也是中国工商业储能系统首次通过该项认证。 严苛认证,确保系统高安全等级 储能系统安全是行业内普遍关注的问题,相关标准一直在完备完善中。作为全球储能最重要的市场之一,北美地区对储能系统的品质和安规要求极为严苛。 UL9540是全球第一个储能系统安全标准,也是当下储能系统的最高安全标准,在2015年被授权为美国国家标准,受到美国消防、建筑等相关部门的广泛认可,在2016年被授权为加拿大的国家标准。如《美国电工法》、美国国际防火规范IFC、国际建筑规范IBC、住宅规范IRC以及美国消防局2019年发布的NFPA855标准都对储能系统提出了UL9540列名的要求。 从电芯、模组、机柜、安装层级测试结果来看,阳光电源ST556KWH-250UD储能系统产品在电气、结构、软件等集成设计具有高安全等级。 • 电池:采用三星最新E3电池系统,能量密度更高,成本更低;通过unit级最新UL9450A测试,系统更安全。 • 变流器:采用最新三电平技术,模块化设计,平均系统效率提升2%;通过UL741安规认证及UL1741SA、Rule21等并网认证,确保系统可靠安全并网。 • 电气安全设计:系统集成E-stop功能,实现系统多级联动保护,交直流侧过载与短路双重保护。通过FMEA失效分析,建立系统级功能安全评估并通过相关认证测试,确保系统电气设计安全。 • 热设计:变流器与电池采用分舱设计,独立散热,效果更好;电池舱集成顶置空调,恒定的环境温度可以确保电池工作安全并延长寿命。 • 结构及工业设计:系统占地面积更小,更加符合工商业市场应用场景;通过C5防腐蚀等级测试要求,可广泛应用于各种高盐度的大气环境,如高污染工业区、海滨地区等。 安全为本,质胜全球 UL9540向来以严苛著称,获得该认证具有较高难度。TÜV莱茵全球电力电子产品服务副总裁兼大中华区太阳能与商业产品服务总经理李卫春表示,从系统层面来说,储能系统安全的评估是复杂的系统性工作。即使电芯、电池模组、变流器或其他零部件经过了安全评估,但在系统运行的过程中,也不一定可以完全保障系统的安全。所以在UL9450标准体系中,既有对关键零部件的认证要求,又有对系统进行全面的安全评估。 作为全球领先的储能系统集成商,阳光电源建立了专业的储能系统研发团队,专门成立了储能电池PACK、储能变流器、储能系统集成产品线,致力于从关键部件到系统集成方面的协同和联动,使得整个系统兼容性更强。目前,阳光电源工商业储能系统已经被北美地区客户广泛接受,成为当地有口皆碑的品牌,市场份额超过了15%。据悉,此次通过认证的ST556KWH-250UD储能系统,目前已经批量发货了56套。 “此次认证,为阳光电源的产品在北美市场的安全和可靠运行提供了非常有力的技术保障。”李卫春说到:“我们也期待为阳光电源及更多中国企业‘质’造的储能产品,提供全球化技术资源网络和一站式技术服务,巩固中国领先企业在全球的领先优势。”   一直以来,阳光电源积极参与国内外高标准权威测试,其储能产品及系统先后通过了TÜV、UL、CSA等多家国内外权威机构认证,致力于为全球客户提供安全、可靠、高效的储能解决方案。截至2019年底,阳光电源参与的全球重大储能系统项目超过900个,均未发生一次安全事故。  ...
2020年5月26日,由中国船舶旗下温特图尔发动机有限公司(WinGD)研发、上海中船三井造船柴油机有限公司建造的世界最大的WinGD X92DF型船用双燃料低速机正式向全球发布。在当前疫情特殊情况下,发布会采用视频连线北京、上海、马赛、巴黎和温特图尔五地,以“云”发布形式举行。发布会上,法国船级社(BV)对该型机颁发了型式认可证书。 WinGD X92DF额定功率达到63840千瓦,集超大功率、智能控制、绿色环保于一体,性能指标和排放水平居世界领先。该型机在燃气模式下,采用奥拓循环原理、低压燃气进气等先进技术,可满足目前最严苛的国际海事组织(IMO)氮氧化物 Tier Ⅲ排放标准。该型机配备了远程智能监控平台,可实现发动机远程维护支持,提供了更加专业、智能、便捷和高效的用户体验。 该型机的成功研制是我国在船舶动力领域取得的重大突破,表明我国高端船舶装备技术水平和市场竞争力不断增强,双燃料船用低速机产品谱系更加完善,是我国船舶企业推进全球资源整合,实现优势互补、共赢发展的一项重要成果。  ...
日前,由南方电网公司与特变电工联合研制成功的乌东德电站送电广东广西特高压多端直流示范工程(昆柳龙直流工程)±10.5kV/40MW背靠背全实物对拖平台在特变电工西安产业园正式完成全部试验。 昆柳龙直流工程电压等级±800千伏,是国家“十三五”能源、电力发展规划明确的特高压多端直流示范工程和西电东送重点工程,建成后将创造多项世界第一:世界上容量最大的特高压多端直流输电工程、首个特高压柔性直流换流站工程、首个具备架空线路直流故障自清除能力的柔性直流输电工程。 继2017年5月联合南方电网公司研制成功世界首个±800kV/5000MW特高压柔性直流换流阀阀塔后,特变电工新能源于2018年9月中标昆柳龙直流工程直流主设备采购项目,承担了柳北站极1高、低压两套特高压柔直换流阀及其阀控制系统的供货任务。 为了确保我国自主研发的特高压柔性直流输电系统能一次性投运成功并长期安全稳定运行,南方电网超高压输电公司与特变电工新能源联合攻关,在特变电工新能源控股公司西安柔性输配电有限公司建设了±10.5kV/40MW背靠背全实物对拖平台,该对拖平台由144个额定电压2100V,额定电流1200A的功率模块及对应的换流阀控制系统构成,具备对昆柳龙直流工程柔直换流阀功率模块及阀组件进行全电压、全电流验证及工程供货的柔直换流阀一次系统与二次系统互联互通性验证的能力。 该平台是昆柳龙直流工程中唯一使用工程供货功率模块及换流阀阀控系统构建成的对拖平台,平台所需控制保护模拟设备以及换流阀控制系统、换流阀产品全部由特变电工新能源自主开发,可对实际工程产品的长期可靠稳定运行进行深度验证。 截至2020年5月13日,该对拖平台已完成实验方案规定的全部试验项目,包含单端停机停运试验、静态均压试验、充电试验、解锁试验、控制器冗余试验、功率模块冗余控制试验、保护跳闸试验、阀控AB套间光纤插拔试验;双端解锁试验、紧急停运试验、模块整体过压保护试验、直流电压升降试验、环流抑制试验;双端满载168小时实验;单端45天连续不间断运行实验。首次验证了柔性直流输电相邻功率模块的冗余旁路通信功能,在单个模块下行通讯链路失效时,故障模块能够通过相邻模块转发的旁路指令成功旁路,避免了因单个功率模块下行通讯链路失效而导致该功率模块旁路失效,进而引起换流阀系统跳闸。 上述试验对工程供货的换流阀功率模块、阀组件、阀控系统的功能完备性与产品可靠性做了充分的试验验证,并检验了硬件本体与二次控制系统间的互联互通性,为即将开展的昆柳龙工程正式调试、投运提供了有力的实验支撑。  ...
今天,消费者在快消品行业的价值链条上正扮演着“驱动者”的角色,为了满足多样的消费者需求,零售商们纷纷将自己的客户体验策略转向实时的个性化服务,以期捕捉动态的客户旅程和细分的消费者画像让服务和决策都能“有迹可循”。 根据IDC预测,随着客户期望值的上涨和平台经济竞争的推动,到2022年,25%的制造商将参与跨行业合作,实现10%的收入增长。在快消品企业内,概念、原型和产品是其扩展价值链的关键基础,IDC认为,这些资产的构思、维护和迭代都需要通过以数据驱动的数字化平台实现。 Digital Twin是跨数字平台的通信工具 Digital Twin能够呈现虚拟和真实产品的数据,使复杂的生产过程在实际操作中更具灵活性,而且可面向整个生态系统。根据IDC的预测,到2024年,50%的制造商将把与产品和资产相关的digital twin网络纳入digital twin生态系统,以便从系统层面了解其业务,同时降低5%的质量成本。 Digital Twin的优势在于: 提高从产品设计到包装、生产的速度及灵活性。为了确保效率,老产品的生命周期管理过程通常依赖于生产阶段中所涉及的不同部门、系统、数据之间僵化且孤立的交互序列,这意味着生产计划的任何变化都可能触发复杂而耗时的调整过程。而数字化平台的架构是通过跨企业内部和扩展价值链进行流通协作来进行规划和生产的,在产品设计阶段产生的数据会被构建到Digital Twin当中,上、下游部门都可以访问并使用,同时也能与零售商共享。 支持直接面对消费者(D2C)业务模式并可应对不断变化的消费趋势。快消品企业的数字战略需以消费者为核心,这内在解释了消费者数字商业行为在企业经济中的重要性。D2C业务模型是快消品企业成长的重要资产。这些模型使企业能够根据价值链中的下游阶段来区分他们的产品,并增强对客户体验的控制能力。通过分析与消费者直接互动的数据,Digital Twin为快消品企业提供了调整产品的核心依据。 实现个性化且大规模的定制。快消品企业需要设计和实现批量生产 “某个特定细分市场”的产品。根据IDC的预测,在产品个性化需求的推动下,到2024年,50%的制造商将把模拟和配置工具与客户资料数据进行整合,实现高达2%的收入增长,而数字化平台是将单客需求转化为产品规范的一项重要资产。 在速度和规模上实现创新。数字化平台能够帮助快消品企业在复杂的地理、组织和技术结构中实现创新。反观之,又能保证分布式可视性和对Digital Twin的访问,确保企业对业务模型执行的中央控制。 西门子数字化平台解决方案 西门子整体数字化平台主要由以下几个核心软件组成: 西门子的NX和Solid Edge数字产品开发套件,帮助企业为其产品创建Digital Twin,结合3D CAD、电气和机电一体化数据,并通过西门子Simcenter进行模拟。 Teamcenter是一套PLM系统,能够将人员和流程连接到多个职能模块中。该软件可管理包括三维设计、文档和物料清单等在内的产品数据和生产过程。 西门子的MindSphere是一个基于云的物联网开放操作系统。可连接产品、工厂、系统和机器,帮助快消品企业通过高级分析功能收集和分析数据,并访问应用程序,同时进行PaaS层面的动态开发。 西门子还提供制造运营管理的软件,如Tecnomatix、Simatic IT和Comos,这些软件与Digital Twin结合,主要解决零售商在制造过程中的效率问题。 西门子数字化平台能够使快消品企业从产品生命周期的各个阶段收集数据,并在内部与合作伙伴形成稳定生态,共同实现以数据驱动的产品改进。 数字化平台所面对的挑战 对内部遗留系统的整合。在过去几十年中,快消品企业一直围绕不同的交付模型(内部部署、私有云、公共云)构建IT资产,并没有集中的集成层和混合的IT基础设施管理系统。此外,很多老旧的独立流程可能仍然基于Excel,而非构建在适当的平台框架中。现在的数字化平台大多基于云,尽管它们具有一定灵活性,但企业却很难将旧系统和工作流集成到新资产中。 克服内部数据孤岛。随着时间的推移,这些以次优集成能力为特征的遗留IT系统还会在产品生命周期的不同部门中积累独立数据。然而,只有向数字化平台提供整个价值链的数据,Digital Twin才能真正发挥作用,因此,合并公共存储库中的数据是投资的重中之重。 重新设计组织方案。将数据重新分配给集中的数据存储库还需要修改企业的标准整合组织角色以及功能。这一步的挑战在于员工可能会不愿将数据所有权和过程控制权转让给新的以数据为中心的角色。 数字技能开发。投资于数字化平台的快消品企业将面临员工的数字化技能与新IT能力相结合的短期需求。同时,为了进一步发展组织的整体数字技能水平,该企业可能需要雇佣一批Digital Twin专家,人才同样带来了极大挑战。 合作伙伴对数据整合和共享的态度。内部数据整合是数字化平台良好运转的必备条件,然而,处于数字化转型不同阶段的合作伙伴可能在数据共享能力或政策层面有很高的限制性,这将从一开始就对数字化平台的整合形成阻碍。 预算限制。对数字化平台的投资需要各个内部利益相关者的财务支持,由于很多预算分配都聚焦于部门特定的短期优先事项,所以当需要为内部价值链进行大量投资的长期项目分配预算时,Digital Twin项目的推进就可能会遇到一些阻力。 IDC的几点建议 评估产品生命周期管理资产的当前状态,并制定财务和业务目标,根据新的商业模式机会制定评估框架,进行当前状态和预期状态之间的差距分析,并评估数字化平台的能力。 创建短期、中期和长期的线路图,优先更新需要与数字化平台集成的关键遗留系统。 在接下来的两年里,IT预算至少占到数字化平台项目总预算的50%,需对云、移动、分析、物联网、AI/认知系统、高级安全、区块链、AR/VR和3D打印等技术进行投资。 增强内部知识,实现跨行业基准,包括零售商务平台如何工作,零售商如何运用核心服务,所搭建的平台如何快速、大规模地帮助零售商实现短期盈利能力及长期创新目标。 促进从业务线和IT部门获得的客户体验实践,围绕客户数据调整产品生命周期的不同阶段,并在直接面向客户的业务模型中提出并行投资。 分配资源,教育合作伙伴和供应商,了解Digital Twin数据共享的重要性,建立一个具有前瞻性的数字化平台“联盟”。 Read More...
美国国家可再生能源实验室(NREL)研发出迄今为止世界上最高效的太阳能电池,其效率达到了惊人的47.1%。创纪录的发电效率是在光聚焦下测量得到的,此时的光强是自然光强度的143倍。即使在自然光下,这种太阳能电池的转换效率也能达到39.2%。 看起来,39.2%这个数据比47.1%更让人兴奋。因为目前市面上最高效的单晶硅太阳能电池板是SunPower(一级光伏制造商、光伏能源供应商)推出的“X系列”组件,其额定效率只有不到23%。尽管牛津光伏太阳能公司(Oxford PV)的钙钛矿-硅串联太阳能电池有望在未来几年内取代单晶硅太阳能电池。 那么,怎样才能让光伏电池的效率达到47.1%呢? 这需要一系列反射镜加以辅助,帮助提高效率。这种性质的镜面结构还必须能够跟踪太阳光,并与其垂直(误差不超1°),以便阳光聚焦。 那效率达到39.2%电池是否也需要额外的昂贵硬件吗? 答案是否定的。电池效率能达到39.2%是因为光子吸收在各光敏层内均匀分布,虽然单个电压较低,但是这些电压之和可达到很高的总值。 图1 不同波长光的量子效率 这不是普通的太阳能电池,想要实际应用,还需克服其它挑战。除非您从事军事或太空研究,否则不要期待能很快购买到这种性质的产品,但是也许您会在汽车上看到类似的东西。 GaAs(砷化镓)的使用既是这种太阳能电池的突破口又是新的挑战。相对于普通硅而言,这种材料成本非常昂贵,而且钙钛矿太阳能电池的规模发展对其存在影响。同样,由于用于构造硬件的慢速气相沉积工艺,其制造成本也相对更贵。因此,该材料通常是在关键的任务中使用,例如在国际空间站或火星探测器上。但是,它似乎又是科学家利用日光发电的最佳材料。 来自NREL的一位科学家长期希望,这种材料的使用规模可以得到拓展。但是它需要十亿美元的产业(例如汽车或无人机)才有机会扩大规模,然后再为更广泛的发电应用做准备。 科学家指出,理论上,在最大浓度下,无穷多个结(光敏层)的效率为85%。保守的计算表明,光强达到1,000倍的自然光强时,可以实现62%的太阳能电池效率。 据了解,这款六接合点III-V太阳能电池,其由六种不同类型的光敏层组成。每一种是由不同的III-V材料组成,这些材料能够从光谱的不同部分收集能量。据悉,该太阳能电池比人的头发还薄,总共约有140层。 图2 太阳能电池制造流程 太阳能电池是逐层构建的,其材料按带隙最大的结层顺序排列,并以带隙最小的结层结束。 从NREL研究单元效率图表中可以看出,在右上角的新记录是“ NREL(6-J,143x)”。在其正下方的NREL(6-J)代表标准日光下的电池效率记录,效率值在垂直坐标轴的右侧。   图3 实验室环境下的太阳能电池效率记录...
随着社会经济的高速发展,我国能源领域的基础建设规模不断扩大,为进一步提升作业效率,电网输配电线路、油气管线等基础设施的无人机巡检应用,也在不断深化创新,针对电力、石油、天然气的巡检需求也与日俱增。 相对于传统的人工巡检作业,无人机巡检不仅可以支持远距离作业,有效保障巡检人员的人身安全,更可以开启智能化、专业化巡检,有效提高作业效率。   经纬 M300 RTK 及禅思 H20 系列 近日,大疆行业应用推出经纬 M300 RTK 及禅思 H20 系列,在长续航、超远变焦、智能巡检等功能上的优化,为无人机在能源行业的深化应用提供了强大的支持。 1 输电通道巡检 输电线路往往铺设在人迹罕至的郊外或山间,巡检人员需要面对道路崎岖、线路绵长、作业强度大、作业质量不统一等困难。此时,无人机的空中视野和识别能力可有效帮助巡检人员化解困难,提升作业效率。 使用经纬 M300 RTK 搭载禅思 H20 系列,凭借高达 2000万 的有效像素以及 23 倍混合光学变焦功能,无人机可以精准获取输电通道细节,并通过在广角、变焦模式下便捷切换,确认通道隐患,减少二次复查,提升巡检效率。 一旦发现通道隐患,无人机通过激光测距功能可直接输出点位坐标,实现精准定位,为后期检修提供重要的位置依据。   智能双控 此外,经纬 M300 RTK 也支持高级双控模式,通过设置不同起落点并由两个飞手分别控制,可有效延长单次巡检里程,进一步为长时间、大范围的野外巡检作业带来效率提升。远达 15 公里的 OcuSync 行业版图传,不仅支持更长的单次作业里程,也提供了更高清稳定的图像传输,极大提升了作业体验。 2 输电杆塔精细化巡检 输电杆塔复杂而精细的塔身结构,对传统人工巡检来说,是“不得不攀爬之痛”。   输电杆塔精细化巡检 在禅思 H20 系列 2000 万有效像素、23 倍混合光学变焦、激光辅助对焦功能加持下,即使执行超远距离巡检,无人机也可轻松拍摄高清细节画面。 通过开启精准复拍功能,巡检人员可在样片中框选兴趣目标区域,通过智能算法搜索比对,保证无人机在之后自动化作业中都能拍到同一目标区域,有效提高巡检作业精准度,同时降低作业强度。 借助超清矩阵拍照功能,巡检人员可通过广角拍摄全局图像,并通过变焦捕捉各局部细节,一键点击即可获取一张全局图和一组高达 2000 万像素的局部图。这大幅提升了远距离、大范围拍摄的效率,使输电杆塔精细化巡检作业更轻松。 在作业过程中,巡检人员使用智能跟踪功能,可将镜头锁定拍摄物体,并保持目标区域处于画面中心位置。通过多角度细节勘察,帮助巡检人员高效辨识隐患,实现精细化巡检。 3 输电杆塔红外巡检 一旦输电设备发生温度异变,经纬 M300 RTK 搭载禅思 H20T 能迅速分辨出高温异常,帮助巡检人员有效排除隐患。   输电杆塔红外巡检 借助禅思 H20T 的测温功能,无人机还能实现点、局部和全局的准确温度感知。通过红外热成像和可见光变焦对同一巡检点位进行目标锁定,在激光测距辅助对焦功能的帮助下,无人机可以对细小部件进行精准、高清拍摄。结合经纬 M300 RTK 和禅思 H20T 的多任务合一优势,巡检人员作业效率实现多倍提升。 4 变电站精细化巡检 为高效维护电力系统,进一步保障电能质量及设备安全,变电站巡检也开始向智能化和精细化转变。 变电站内,设备密集,数量繁多。借助六向定位避障功能,经纬 M300 RTK 可以在复杂密集的设备中稳定飞行巡检,搭载即将推出的 360° 全向毫米波雷达,更可识别出小至 0.3cm 的障碍物,保障无人机安全飞行,高效识别设备隐患。   变电站精细化巡检 经纬 M300 RTK 无惧电磁干扰,45 分钟即可覆盖 500 处以上巡检点位,大幅提升作业效率。 即使不靠近核心设备区域,无人机也可在距离 30 米处轻松拍摄出高分辨率图片,在 AI 算法的优化下,自动对拍摄结果进行闭环确认,识别设备缺陷,实现精细化巡检。 5 自动化巡检 电网设备的安全稳定运行,是社会经济良好运转的前提。如何实现大规模、常态化、高可靠性的巡检作业,成为电力巡检人员当前最大的课题。   智能巡检 借助在线任务录制和精准复拍功能,飞手在完成一次巡检任务后,可从录制的样片中框选出兴趣目标区域,无人机可精准记录位置角度和构图信息;在后期自动化巡检中,通过AI 算法自主比对实时画面并调整拍摄角度,无人机每次作业都能拍到同一目标区域。这为巡检人员减少重复作业、实现高效率自动化巡检提供了有力帮助。 如果配备即将推出的 360° 全向毫米波雷达,更能识别出小至 0.3cm 的障碍物,可在复杂环境中及时避障,从而有效保障无人机自动化巡检作业的安全。 6 油气管道日常巡检 石油天然气管道大多埋于地下,地势变化常常导致管道受损,但隐患问题不易发现。管道途经山区、沙漠、戈壁、河流、城市等各类复杂区域,易造成管道腐蚀。偷油盗油等人为现象更是加大了管道管理的难度。   经纬 M300 RTK 用于长输管道巡检 在日常作业中,多旋翼无人机可有效降低集输管道巡检成本,实现巡检高效化。针对长输管道巡检,多旋翼无人机凭借起降方便、低空空域易审批、环境适应性强的优势,也进一步在管道日常巡检中得到普及应用。   禅思 H20 用于长输管道巡检 基于长续航及双控异地起降模式,经纬 M300 RTK 可轻松实现单次超 15 公里(如丘陵地区)的管线巡检。借助 LTE 备份图传链路功能,无人机在城市高后果区可实现稳定图传,为巡检人员及时发现问题及后期复查提供有力帮助。 在航点飞行 2.0 智能航线规划模式下,无人机可批量导入管道坐标,调整飞行海拔高度,生成巡检航线,实现统一管理。借助这一功能,在油气管道自动化巡检过程中,无人机可准确锁定管道中心线飞行,监控两侧安全管控区,有效提升巡检及采集质量。 7 炼化厂设施巡检 在以往,对炼化厂的火炬塔、冷却塔等生产设施进行巡检,常常需要停工维护,且人工巡检危险性高,效率低。而采用无人机手动巡检,操作难度大,易漏拍,信号易遮挡。   经纬 M300 RTK 对炼化厂设施进行巡检 经纬 M300 RTK 可借助航点飞行 2.0 及精准复拍等智能功能大幅提升作业效率。巡检人员可以在示范手动飞行拍摄的火炬塔样片中框选出中央喷嘴、法兰等目标区域,在随后的自动化航线飞行过程中,AI 算法会自动比对目标区域和当前的实时画面,据此纠正相机的拍摄角度,从而保证每次作业都能拍到同一目标区域,实现高精度巡检。   经纬 M300 RTK 对炼化厂设施进行巡检 借助禅思 H20T 的 2000 万像素、23 倍混合光学变焦相机,无人机可保证在安全距离下对炼化厂生产设备进行高清拍摄。同时,热成像相机通过识别异常温度可有效辨别设备隐患;配合广角相机,无人机可引导查看故障位置,帮助巡检人员最大化单次飞行的作业效果。 8 甲烷及有害气体检测 天然气站场、含硫气田、石油炼化厂排放的气体容易对人体造成危害,一直是环境保护的监测重点。运用无人机进行气体检测,可以直观、及时地发现气体成分和浓度,减少甚至规避人员接触风险。   经纬 M300 RTK 搭载 PSDK 第三方气体检测负载 经纬 M300 RTK 具备多负载兼容能力,不仅支持基于电化学法、光离子法、非色散红外法的气体检测 PSDK 第三方负载,还支持基于 TDLAS 技术的激光甲烷遥测 PSDK 第三方负载。   有害气体浓度可视化 通过搭配使用,无人机可对硫化氢、一氧化碳、甲烷等气体进行检测,并通过软件对浓度区域进行可视化展示。 随着我国加快推进能源全领域、全环节智慧化发展,科技应用与能源行业深度融合,在保障安全的前提下,通过进一步提升能源行业设备信息化水平,无人机将助力行业整体智能化发展。大疆行业应用也将深度参与,不断推出更高效、更有针对性的解决方案,推动各类能源巡检作业向精细化、数字化发展,进一步降低智能化运维使用门槛和成本,为能源行业智能化体系的全面建设再添助力。  ...
为贯彻落实国家电网公司加强实验资源向社会开放的相关政策,中国电科院电力系统仿真实验室正式对外发布上线”电力云仿真平台”。欢迎大家登陆http://psasp.net免费注册使用。   背景:2019年5月28日,国家电网公司发布了面向社会开放100个实验室的重要举措(《国家电网有限公司关于进一步加强科技创新开放合作工作措施的通知》,国家电网科﹝2019﹞474 号),其中中国电科院电力系统仿真实验室在开放之列。电力系统仿真实验室于2007年成为首批“国家电网公司重点实验室”,也是同年获批的电网安全与节能国家重点实验室和电力系统仿真国家工程实验室的重要组成部分,围绕我国特高压电网和大型交直流混合电网的建设和运行安全需要,主要开展大规模交直流混合输电系统规划及运行方案、复杂交直流系统相互影响、提高大电网运行可靠性及安全稳定控制等方面技术研究。该实验室担负着研发国际最先进电力系统仿真技术的使命,建设了新一代特高压交直流电网仿真平台,仿真规模位居世界首位,仿真精度、仿真效率和仿真技术均达到了国际领先水平。 为贯彻落实国网公司加强实验资源向社会开放的相关政策,进一步推进协同创新与开放合作,电力系统仿真实验室利用“互联网+”思维,积极打造开放共享新模式,在互联网上以云共享方式正式对外发布上线”电力云仿真平台”。电力云仿真平台集成了成熟的商用软件—电力系统分析综合程序(PSASP®)诸多模型和算法,元件种类丰富、主要功能齐全、仿真结果准确可信,在行业内已得到了广泛应用。依托该平台,我们将帮助受疫情影响的用户能够居家在线访问和使用潮流分析、机电暂态稳定等常用综合程序功能,积极助工助学助产,满足疫情期间广大用户科研与学习需要。...
“随着我国新能源的快速发展,其对电网安全稳定的影响日益突出,必须引起我们高度重视。”国家电网调度控制中心教授级高级工程师裴哲义呼吁。时隔十年,大基地再次成为中国风电产业发展的焦点。在开发建设过程中,当千万千瓦级基地风电大规模并入电网,并网点的电压稳定、频率稳定对电网安全至关重要。如何安全稳定的接入电网,对开发企业、整机商和电网将是一个巨大的考验。 2020年5月16日,「麒麟学院」在线举办“大基地时代——决战风电并网”思辩会。裴哲义与中国电科院电力系统所发电控制与电网工程实验室主任李文锋,清华大学电机系教授、博导谢小荣,华能集团新能源事业部技术管理处处长李国庆,金风科技电网技术总工程师乔元等多位电力并网专家同台论道,共同探讨大基地时代如何决战风电并网。以下是嘉宾精彩观点摘要: 切实重视特高压输电条件下风电并网的有关技术问题   国家电网调度控制中心教授级高级工程师 裴哲义 中国能源生产和消费呈逆向分布,大规模风电基地等一次能源集中在西部,而用电负荷集中在中东部,客观上需要长距离大功率远送才能把西部丰富的绿色风电送到中东部的负荷中心,特高压直流输电作为一种有效手段应运而生,在全国范围内实现了能源资源的优化配置。但特高压直流输电自有的技术特性也给新能源并网提出了新的要求。 风电涉网可能引发一些问题。例如,新能源机组电网适应性不足,不具备高电压穿越能力,因而存在大规模脱网的风险;新能源高占比下系统频率和电压调节能力持续下降;多电力电子设备交互作用复杂,振荡问题凸显;风电频率耐受及调节能力不足。这些都将成为未来大规模风电基地并入电网时的潜在风险点。 2020年将发布新版《风电场接入电力系统技术规定》。根据新修订的标准(征求意见稿),新能源的故障穿越包括低电压穿越和高电压穿越,其中低电压要求为0.2pu,高电压要求为1.3pu;新能源的频率适应性范围为48-51.5Hz;新能源可以通过控制去实现惯量响应和一次调频特性;根据实际电网需要开展风电场并网次/超同步振荡分析及防控措施专题研究。 为了维护电网安全稳定,建议做好以下几项主要工作:一是要落实《电力系统安全稳定导则》相关要求,不符合强制性标准要求的,依法承担民事或刑事责任;二是加快《风电场接入电力系统技术规定(GB/T 19963-2011)》等国家和行业标准的修订工作,指导和促进行业健康发展;三是加快完成存量风电涉网性能整改工作;四是配套开展无功补偿装置改造;五是不断提高装备制造水平。 未来我们面对的一个很大挑战就是调节能力。风电和光伏都是波动性能源,它需要调节电源,其中储能是一个很好的选择。具体到一个电网需要配多少储能,怎么配储能,这与当地的电网情况和配储能的功能有关,需要进行论证。但未来新能源场站配置储能,应该是一个方向。 大基地风电并网必须关注惯量、电压、频率和阻尼控制,才能满足电网电压稳定要求   中国电科院电力系统所发电控制与电网工程实验室主任 李文锋 新能源发电正加速由辅助电源向主力电源转变。随着新能源装机占比不断提高,以同步机为主导的网源协调特性逐渐向电力电子化特性方向演变。 同时,伴随特高压交直流快速发展,特别是特高压直流输电规模的阶跃式提升,系统强直弱交矛盾突出,扰动能量冲击增大,影响范围广,呈现全网一体化特征。 随着电源和电网结构的变化,电力系统的惯量、电压、频率、阻尼控制等基本特性发生了深刻的变化,在特性认知、稳定控制、安全防御等方面,需要在标准上提出新要求,在工程上提出新措施。 就技术要求而言,新能源场站的电压和频率耐受能力原则上与同步发电机组的电压和频率耐受能力一致;含新能源场站应具备一次调频、快速调压、调峰能力,且应满足相关标准要求;电力系统应具备基本的惯量和短路容量支持能力,在新能源并网发电比重较高的地区,新能源场站应提供必要惯量与短路容量支撑;接入35kV以上电压等级的分布式电源应具备一次调频、快速调压、调峰能力,其电压和频率耐受能力原则上与同步发电机组的电压和频率耐受能力一致。 此外,应研究、实测和建立电力系统计算中的各种元件、装置及负荷的详细模型和参数。计算分析中应使用合理的模型和参数,以保证满足所要求的精度。计算数据中已投运部分的数据应采用详细模型和实测参数,未投运部分的数据采用详细模型和典型参数。 双馈机组和直驱机组在大基地的电压稳定上都能通过自身特点和系统配合,实现系统性能最优,满足大基地条件下的电网电压稳定要求。 随着未来电网发展,常规电源的惯量基本保持在一定水平,只能从新增的新能源来增加。因此,风电可以参与调频,我国前五大风电机组厂家都具有惯量和一次调频技术能力。 避免次同步振荡要重视前期风险评估   清华大学电机系教授、博导 谢小荣 次同步振荡主要有三大危害。电磁振荡会造成风电机组撬棒电路损坏,危及风电场中电气设备的正常运行;电磁振荡会造成机组过电压/电流,引起保护装置动作,导致风电机组脱网事故的发生;谐波和间谐波会影响电力系统的电能质量,可能造成风电场不能顺利并网,从而造成一定的经济损失。 为避免次同步振荡,建议在电源规划和建设方面,要重视机组选型与控制参数设计、风电次同步振荡风险评估;要布置必要控保装备;在大基地投产运行后,要有广域监测、预警与保护(紧急控制)系统。 从电网侧看,直驱风机以变流器特性为主;双馈风机则约70%是一个异步机,还有约30%是电力电子变流器。 双馈风机对电网的作用有两个,第一是感应发电机效应,这个对次同步振荡有一点影响。严重时,一个串补输电系统,双馈风机的感应发电机效益与控制的相互作用,可能会使得风险增加。 对于特高压交流串补场景,双馈电机的负电阻特性会产生次同步振荡风险。但是对弱电网来讲,直驱和双馈,都有电力电子的控制,可能都会有次同步振荡的问题,需要相关方采取足够关注,在技术改进上采取措施。 所以对风电设备电网接入场景要综合分析,这其中控制产生的感应发电机效应占主导地位,还是由变流器的控制占主导地位?没有一个标准答案,要根据具体的系统分析来看。 开发商需要系统处理平价上网与新导则的双重要求   华能集团新能源事业部技术管理处处长 李国庆 从开发商角度来看,新导则颁布将会进一步提升新能源发电设备的电网适应性,有利于行业健康发展。平价上网政策环境下,需要在项目的各个环节都能够节约成本降低造价,要做到从前期资源测试、微观选址、设备选型、工程建设和生产运维全生命流程的科学管控。 对于占主要成本的主机价格,需要从设计、制造、运输、施工等环节跟开发商一起让主机既符合并网导则的技术要求,又要让造价符合平价上网的经济要求。各开发商的招标文件中提出导则技术要求,主机厂商要快速推进符合并网导则的各种认证试验工作,才能进入招标范围。 提到储能,建设电网友好型新能源项目,这是行业发展的需要。目前配合新能源电源建设的储能技术标准还不完善,接入技术标准、容量比例、新能源加储能建设模式的项目经济型平价等还需要技术和政策的协调配合,需要网源设备等各方通力合作。 风机设计要有裕量和一定的升级空间   金风科技电网技术总工程师 乔元 平价上网时代大家越来越重视成本。但是这个账如果细算下来,为了维持20年全生命周期的安全稳定运行,风机不能只满足眼下标准要求来设计,应该预留一定空间来应对未来可能的升级需求。 我认为光伏和风电在新能源比例较高的电力系统环境应该参与系统的调频,例如像大基地这类场景,新能源电源局部占比较高,如果能够参与系统调频对系统的安全稳定更有意义。 一次调频在系统中应用,应该区别对待新能源和传统电源的特点,发挥各种的优势,就像排兵布阵一样。以新能源一次调频为例,它的特点是响应速度快,可以第一时间响应系统的频率变化,弥补传统电源在一次调频方面的响应速度,但是要注意到新能源本身源端不受控的问题。所以要扬长避短做到与传统电源的优势互补,实现电网系统的频率最优调节。  ...
本文对调度自动化系统高级应用软件在大港油田电网中的应用情况进行了介绍,描述了软件数据库采用铭牌值设置参数的具体方法,重点详述了参数的收集及计算方法。同时,对使用中遇到的问题进行了分析,并总结了使用经验。 中国石油大港油田电力公司 张晓莉 大港油田电网是110 kV、35 kV电压等级电网,共有45个变电站,其中110 kV站9个。在用的调度自动化系统是南京南瑞继保电气有限公司生产的PCS-9000 EMS调度自动化系统,适用于调度集控无人值守模式。在调度自动化系统高级应用软件(PAS)的使用方面,应用的主要功能是状态估计和调度员潮流。状态估计主要用于检查错误遥信、遥测,计算结果为自动化维护人员使用;调度员潮流主要用于预测有功潮流,帮助调度员预测电网运行方式改变后潮流的变化情况。   1 油田电网调度自动化系统高级应用软件使用情况 1.1 状态估计的应用 根据油田电网的实际情况划分了12个电气岛,人工排除非综合自动化站、负荷轻(容易被误判)的变电站11个。 遥信和遥测预处理总表、可疑数据和不合格量测表是维护人员需要经常浏览的画面。通过定期监视画面可以观察错误的遥信和遥测。主要内容包括遥信、遥测、有功不平衡、无功不平衡、并列母线误差大、档位电压不匹配和PQI不匹配等信息。以下情况是状态估计在油田电网运行中发现的典型问题: 1)状态估计报东某变电站201有功功率P数值为0,工作人员去现场重启201测控装置后正常。 2)状态估计报某平台变电站35 kV Ⅴ母线电压为0。检查运行方式为母线并列运行,Ⅳ母线电压遥测正常,Ⅴ母线电压量测出现异常。 3)状态估计报王某变电站2#主变压器6 kV侧无功功率为0。当时2#变压器6 kV侧电流为189 A,有功2.04 MW,无功遥测异常。 4)状态估计报某变电站6 kV出线开关-2刀开关位置错。检查6 kV出线开关合位,线路有负荷,刀开关位置与实际运行状况不符。 5)状态估计报乌某变电站1#变6 kV侧 IPQ不匹配,检查PQ值过小,有功仅0.01 MW,与电流37 A明显不符。 由上述内容可以看出,状态估计能比较准确地定位错误遥信和问题遥测,在保障电网安全运行方面能够发挥一定作用。 1.2 调度员潮流的应用 油田电网调度员潮流计算软件经过两年多的反复调试,在参数准确、软件系统稳定的情况下,可以预测区域电网有功潮流变化。目前,在油区北部、中部电网初步实现潮流预测功能。潮流计算数据中有功功率接近实际数值,误差小于5 %。下表为油田某35 kV变电站两条进线改变运行方式时,潮流计算值和实际值的对比。其中“-”表示潮流方向为流入母线方向。 潮流软件的应用可以改变调度员凭经验预测潮流变化的现状,提高调度工作的科技水平。还可以应用于按需量缴费的变电站,对电源进线进行有功潮流预测,帮助调度员及时调整运行方式。 2 调度自动化系统PAS参数的收集与计算 状态估计计算结果是否准确,很大程度上取决于参数库录入的参数是否准确,电网模型是否完整,与实际运行情况是否相符。调度员潮流的计算是以状态估计为基础进行的,它读取的是状态估计断面,因此潮流计算也依赖于准确的参数库。在高级应用软件中,需要录入数据库的参数主要包括主变压器、线路和电容器等。 2.1 参数的查找与录入 与SCADA对应逻辑库、物理库相似,状态估计对应Rtnet库。在参数库中,录入的参数包括变压器、线路、电容电抗器和发电机。输入方式包括铭牌值输入、标幺值输入和有名值输入。经过对几种录入方式比较,针对大港油田电网的实际情况,选择参数录入方式为铭牌值输入,下面对录入方法进行介绍。 2.1.1线路参数 录入的内容主要包括线路类型和线路段两项。 (1)线路类型 线路类型数据库界面如图1所示,录入电网所有线路的型号,对于每一种线路型号,需要录入名称(如YJV22-26/35)、每公里正序电阻以及每公里正序电抗。对于海缆还需要录入每公里充电功率。 需要注意的是,对于架空线来说,不同的架设情况(线路选择的塔型、导线排列方式不同)每公里的电抗也会出现差异,这样的导线要按不同线路型号进行处理,需要收集具体参数进行计算,得出不同线路的百公里电抗值填入数据库。 (2)线路段 对于线路段需要录入的内容如图2所示,具体包括如下内容。 1)线路名称:填库自动生成。 2)输入方式:铭牌值输入。 3)线路类型:在上面录入的线路类型中选择本线路对应的电缆/架空线型号。 4)导线长度:本段导线长度,注意如果一条线路由不同型号导线构成,则要录入每段导线的型号及长度。如一条线路由出口电缆、架空线和电缆组成,则这条线路要分成三段录入,每段导线都要写明型号和长度。本系统中一条线路最多可以录入四种不同类型的导线。 2.1.2主变压器参数 主变压器参数选用铭牌值输入时,需要搜集主变压器铭牌,录入数据库的内容包括短路损耗(计算电阻)、短路电压(计算电抗)、空载损耗(计算电导)和空载电流(计算电纳)、主变压器档位情况以及电压分接头。 对于主变压器前四种参数可以从主变压器的铭牌上直接找到,分接头数据录入要按照以下方法进行。以某110 kV变电站主变压器电压分接头为例(110±8)×1.25%/(38.5±2)×2.5%/10.5kV 高压侧调档:额定电压110 kV,共17个档位,最低档1档,最高档17档,中点分头位置9档,不变额定高档、不变额定低档均为9,步长为1.25。 中压测调档:额定电压38.5 kV,共5个档位,最低档1档,最高档5档,中点分头位置3档,不变额定高档、不变额定低档均为3,步长为2.5。 2.1.3电容器参数 电容器的参数相对简单,只需要找到并录入额定无功和电压等级即可。 2.2 线路参数的计算 对于不同的导线,计算方法不同,主要计算的内容为交流电阻、交流电抗。 2.2.1架空线 根据导线型号,查出直流电阻、计算半径DS。根据查找到的内容进行如下计算: 1)将直流电阻换算成交流电阻,表达式为 R交流=1.3×R直流 (1) 2)输电线路等效电抗计算方法为 x=0.14451og(Deq/DS) (2) 注意:式(2)适用单导线线路,分裂导线不适用。大港油田电网输电线路都是单导线,故采用此公式。该公式计算的是单相导线电抗,可以直接录入数据库。根据杆塔型号确定相间距,计算出导线间几何间距Deq(mm)。 对于三相导线垂直排列、水平排列的线路,几何间距为       Deq=1.26×D×1 000 (3) 对于三相导线三角形排列的线路,几何间距为 Deq=3 D12D23D31      (4) 对于等边三角形布置的三相导线,几何间距为 Deq=D (5) 对于三相垂直排列或水平排列的钢芯铝导线,式(2)可以变为  x=0.14451og(1.26×D×1 000/0.88DS) (6) 式中,D为相间距,m;DS为计算半径,mm。 根据式(6),将查找到的架空线相间距和导线计算半径代入其中,计算出这种型号架空线的交流电抗值,并录入参数库。 2.2.2电缆 根据电缆型号查找手册,直接查出每公里交流电阻和交流电抗,录入数据库,没有其他计算工作。 2.2.3海缆 根据电缆型号查找手册找到每公里交流电阻和交流电抗。根据电缆的每公里电容参数计算出每公里的充电功率,并填入参数库。计算公式如下 P充电/km=(2π×50×每公里电容×线路电压等级对应的基本电压值2)/1 0002 (7) 大港油田目前唯一两条海缆是通往某平台的输电线路,电缆型号为HYJQ41,电容0.166 5 μF/km,线路电压等级为35 kV,经计算每公里充电功率为0.064 076 7。对于海缆来说,需要录入数据库中“每公里充电功率”一项,对于110 kV及以下电压等级的架空线和电缆,则不需要录入此列。根据上述方法可以计算出电网35 kV、110 kV各条线路参数。 3 问题与结论 PAS在发现问题遥信遥测、预测有功潮流变化方面取得成效,在大港油田电网实际运行工作中发挥了一定作用。但是,在实践过程中仍然存在诸多问题。 3.1存在问题与原因分析 存在的主要问题有: 1)潮流计算结果中,无功功率计算不准确。无功在实际运行中数值一般较小,技术人员将计算结果与实际进行比对,发现无功误差较大,分析认为误差的产生可能与线路电抗参数不准或电网模型不完整有关。 2)对合环电流预测不够准确。环流计算值与实际值有出入,部分数据误差超过30%。经过比对认为,误差的产生可能与合环瞬间负荷分配与实际不一致有关,或与无功潮流计算不准、电网模型不完整有关。 3)潮流软件本身存在的问题较多,应用过程不够顺畅。目前应用的软件存在数据库不同步、填库出现前景丢失以及母联电流不能自动参与计算等问题,这些都有待生产厂家进行改进。由于在基础参数管理、软件系统等方面存在这样一些问题,使调度员潮流功能不能充分发挥应有的作用,需要继续努力,推动潮流软件的应用。 4)损耗计算数据不够理想,实际损耗与计算值误差较大。从目前所做的工作来看,有可能“铭牌值输入”方式不能满足线损计算要求,可以考虑采用其他输入方式,如有名值输入(即实测参数),这就需要加大资金投入和合理安排线路停电时间。 5)线路参数不准确、电网模型不完整影响计算结果。这是影响潮流计算、损耗计算的一个重要问题。当线路的阻抗参数缺少或不正确时,线路的阻抗计算值和实际值相差较大,造成潮流计算数据误差。此外,参数不准确还会影响状态估计对不合格遥测的判断,由于参数不对,状态估计计算出的遥测量必然与实测遥测有较大出入,这时PAS就会报出错误的可疑遥测。油区一些变电站不是综合自动化站也是造成电网模型不完整的原因,因此无法采集遥信、遥测信号,而被设置排除计算。 3.2 经验小结 几年来,在状态估计的应用过程中,虽然存在很多问题,但电网遥测数据的准确性得到了提高,检查遥测遥信的方法也得到了改进。 调度员潮流功能虽然没能在调度实际工作中运用起来,但是在对这项功能进行实际应用方面做了大量工作,这些工作为大港油田未来开展调控一体化和智能电网建设起到一定推动作用,是探索先进技术在油田落地的有益尝试。 下面将近几年摸索出的经验进行总结,希望能给同行业技术人员提供一定参考: 1)PAS使用的前提是调度自动化系统采集厂站数据较为齐全,电网模型完整准确。使用PAS最好的条件是:电网建设各变电站均为综合自动化站,电网结构和建模完整准确,这样计算结果比较接近实际值。这种要求在调度员潮流的使用上显得尤其重要。缺少某些变电站远动数据,可以通过软件设置“厂站排除”,令该厂站不参与计算,这样做不会影响状态估计功能对错误遥测遥信的判断。但是,排除厂站过多,会使电网模型不完整,对潮流计算结果的准确性有很大影响。 2)基础参数要完整准确。Rtnet参数库必须录入正确的设备参数,才能保证计算结果的可用性。要求管理部门必须具备完整准确、及时更新的设备参数档案,充分应用生产管理系统对设备参数进行动态管理。同时要求技术人员要针对电网一次设备变化对参数库和电网模型进行及时更新。 3)制定管理制度,规范工作流程。应建立相应管理制度,规范参数变更、提交、审核、录入和缺陷处理等各环节相关岗位职责,建立行之有效的工作闭环。 4 结束语 使调度自动化系统PAS在大港油田电网实际运行工作中发挥作用,仍需要我们继续努力,在生产管理、调度运行、软件改进、参数管理和计算工作等方面继续做大量工作,从而使这一技术能充分发挥作用,更加有效地服务于油田的生产生活。本文只是作者对PAS部分功能实际运用的一些经验之谈,受个人水平所限,难免有误,恳请读者批评指正。            ...
当前,机场已然成为综合能源服务市场的主战场之一。 综合智慧能源系统成机场标配 2020年5月8日,国家电投旗下江西中电投新能源发电有限公司公司与江西省机场集团公司宜春明月山分公司签订《绿色机场综合智慧能源项目》合作框架协议,将在宜春明月山机场范围内建设绿色示范区综合智慧能源项目,为机场提供热源、冷源、充电桩等服务。 2020年4月29日,厦门翔安新机场综合能源服务合作协议签约,国网综合能源服务集团有限公司、国网福建综合能源服务有限公司、厦门翔业集团有限公司与厦门电力成套设备有限公司将共同出资组建合资公司负责实施。这是首个国家电网投资的交通领域制冷能源站项目,未来可望建成国内规模最大的水蓄冷系统综合能源站项目。 2020年2月,民航局正式批复天津滨海国际机场总体规划(2019版),根据规划建设思路,天津滨海国际机场将以智能配电网为基础,建设1个综合能源智慧管控平台、2种循环利用系统、3套典型智慧应用场景和N个含可再生能源的多能互补分布式能源站。 在顶层设计上,国家民航局正在加快推进以“平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场”为核心的“四型机场”建设,其中机场的能源建设涉及绿色和智慧两大层面。 除了上述机场外,已经建成的北京大兴国际机场、长沙黄花国际机场,在建的成都天府国际机场……在数字化和智能化大趋势的背景下,智慧已经成为现代机场的关键要素,而其能源系统的智慧性则主要由综合能源服务来实现,综合智慧能源系统已成机场建设的标准化配置。 机场智慧能源管理是重中之重 在一个综合能源服务系统中,多种能源的供应可以看作是“硬件”,实现多种能源的智慧管理则可以看作是其“软件”。对于机场这一复杂的应用场景,能源管理系统的建设尤为重要,可以说是其重中之重。 机场智慧能源管理系统是指运用先进的信息化、智能化技术对机场能源系统的供能和用能进行多种能源的匹配、智慧调控,提升机场能源系统的运行水平,降低机场能源系统的运行成本。 国家民航局于2019年12月27日专门发布了《机场智慧能源管理系统建设导则》,该行业标准已于今年2月1日起正式实施,该标准的编制即是为了规范机场的智慧能源管理系统建设,促进机场的节能减排和持续发展。 以已建成的大兴国际机场为例,国家电网部署的“国际机场智慧能源服务系统”综合数据平台,集成电网、机场和客户信息,实现了客户需求智能感知、服务保障智能指挥。机场两座110千伏变电站内,国家电网安装了9大类智能采集终端,全面应用智能巡检机器人、变电在线监测、智能安防等技术,实现图像、仪表自动识别,油色谱在线监测、红外热成像等信息也都能快速传送到大兴机场供电服务中心的数据平台上。这就是机场智慧能源管理系统的一个缩影。   ▲北京大兴国际机场智慧能源服务系统实现24小时远程监测 在长沙黄花国际机场,智慧能源管理平台以人工智能和大数据为引擎,以新能源和数字技术为支撑,集智能监控、多能源管理、用供能一体化、泛能调度于一体,通过设备远程监控、数据实时采集、运营智能优化,智能调配电、气、冷、热等各类能源,将航班、旅客、天气等信息流集合优化后联动能源流,实现能源供需精准匹配、精细对接,显著提高了旅客用能舒适度,提升了长沙机场整体能效及能源服务水平。2018年和2019年,通过平台精细管控,长沙机场能耗分别下降11.7%和8%,年度节约标准煤3750吨,降低碳排放9293吨。   ▲黄花国际机场智慧能源管理平台 机场的综合智慧能源系统革新正在路上,这不仅仅限于新建机场,既有机场的智慧能源改造亦是必然。  ...
变流系统是风电机组的主要电气系统,其作用是连接发电机与电网,将发电机输出的非工频交流电通过变流系统转为工频交流电,并输送到电网上。其冷却系统为变流柜中的功率单元提供散热,使功率单元的温度保持在正常的范围。 如今,已经服役多年的1.5MW机组变流系统存在网测温度过高、变流柜湿度大、变频器模块停产、变频器滤波接触器频繁损故、变频器信号传输不稳定等多方面的运行问题,这些问题轻则导致风电机组限功率运行,重则导致炸模块、烧柜子等严重安全事故。 在1.5MW双馈机组中,变频系统是机组核心系统之一,其主要功能是通过对发电机励磁,实现风电机组输出功率的控制和并网。据了解,在服役多年的今日,1.5MW双馈机组的变频器功率模块采购成本高、变频器滤波接触器频繁损坏、变流器故障等问题一再困扰着降本增效重压下的风电业主们。   双馈风力发电系统结构图 那么,针对上述问题,业内都有哪些解决方案? 案例一 国产化替代 实现变频器功率模块无缝替换 既然进口模块采购成本高,我们是否可以考虑采取同样品质的国产模块进行替代?对此,北京金风慧能技术有限公司技改专家表示,其实国内业界早已将这个假设付诸于实践之中。 据了解,在对1.5MW双馈机组变频器模块的替换产品设计上,国产产品功率单元尺寸和接口定义与原装功率单元已做到完全一致。而且产品已经过严格测试验证,各项性能指标满足使用要求,技术与质量均已达到成熟化水平。 从设计图到功率单元实物,自主研发产品尺寸和接口定义与原装功率单元一致,且性能稳定可靠 可以说,国产化替代完美解决了进口功率模块采购周期长,维护成本高的问题。值得一提的是,目前国产化产品已经可以实现多个品牌的模块替换。此外,金风慧能在针对1.5MW双馈机组的专项改造上,几乎已经形成涵盖绝大部分机型的滤波优化、变流器综合治理等技改服务,有效降低变频器故障率,保障机组安全可靠运行。 案例二 90%故障率!变流器温度高、定子接触器误吸合解决方案 除了变频器外,进口变流器也在1.5MW双馈机组中应用广泛。在夏季时,部分变流器高温故障约占变流器类全年故障率的90%左右,严重影响风电机组的安全运行。 变流器定子接触器误合是当前广泛出现的问题之一。控制器程序紊乱或硬件损坏会直接导致风电机组在待机状态下并入电网,烧损变流器关键部件。 针对以上高温、误吸合两个故障,当前业内常见的解决方案是通过利用塔筒结构设计向上排风的方法解决过温问题;利用直流母线未进行预充电,定子接触器不吸合,定子接触器失电断开,防止定子接触器误吸合,来解决控制电路板损坏导致的定子接触器误吸合问题。 当前正是我国风电行业由量到质的转变时期,业内对机组安全运行的理解越来越深刻,越来越重视。一旦发现风电机组运行存在重大安全隐患,则需要马上采取解决措施,刻不容缓。所以,涉及提升机组运行效率与安全的技改,自然被风电业主放在首位考虑。 以上为1.5MW双馈机组变流系统运行问题的梳理与分析,下一篇我们将介绍1.5MW直驱机组变流系统常见问题和技术方案。早期1.5MW机型都有哪些困扰业主的问题,是否已经得到妥善解决?欢迎大家对感兴趣的专题发表留言,我们整理收集后,对大家感兴趣的话题进行集中介绍。  ...
近日,中国西电集团绿色新能源充电系统成功送电并投入试运行,标志着集团多能互补微网系统解决方案及示范工程应用项目取得实际运行成果,成为了集团公司建设世界一流智慧电气系统解决方案服务,推动“主业突出、相关多元”,“装备制造+智能化+互联网”转型发展的又一成功实践。 该示范项目位于集团所属西电宝鸡电气园区内,项目由光热、光电、风电等分布式能源、储能装置、能量变换装置和负载调配及监控、保护装置等构成的微电网系统,该系统将不同类型的分布式能源聚集在一个区域,既可以与外部电网并行运行,也可以离网独立运行,通过能量管理系统实现功率平衡、运行优化、故障检测与自动保护、电能质量控制等智能控制。 智慧多能互补微网系统倡导多种清洁能源综合利用的理念,实现工业园区“供、储、配、用、管”五个环节的智慧用能解决方案。 在能源供给端:融合了屋顶光伏发电系统、太阳能集热系统、风力发电系统,配合市电系统,实现了多种能源的综合供给、兼容互补,并通过多种清洁能源的利用,降低园区的用能成本,实现节能减排的目的。 在能源储存端:融合蓄电池储电、固体储热两种方式,实现对电能、热能的存储后再利用,提升能源利用效率,弥补清洁能源间歇性、波动性的不足,稳定园区电网运行。同时,通过谷电储能、峰电用能、白昼储热、夜间用热的灵活用能方式,降低园区的整体运营成本。 在能源配送端:通过电力电子双向变换装置,实现交、直流配电网的互通互联,形成了柔性交直流混合配电微电网,以更好地接纳清洁能源,协调控制各种分布式电源,有效保证关键负荷的可靠性,提升微电网系统运行的可靠性。 在能源使用端:在园区常规用电负荷基础上,增加新能源汽车智能充电系统,以及职工宿舍楼用热系统,充分利用清洁能源替代传统能源,实现经济、环保的能源消费方式。 在能源管理端:采用智慧能源管理平台,通过“互联网+”的手段涵盖能源的供给端、储存端、配送端和消费端,对各环节进行综合管理,根据负荷需求情况和气象情况、储能情况等因素,合理调配、综合调度各环节工况,使整个系统处于最经济运行状态。 该项目充分运用绿色节能理念,致力于提升园区内综合能源系统的智能化管理水平。项目建成后,不仅将为整个园区提供冷、热、电等多种能源的供应,以实现多种能源互补应用、能源梯次和循环利用,提高能源利用效率,还能有效降低对环境影响,实现清洁能源多能互补高效利用。项目预计5月底前全部完工并投入运行。     中国西电集团将以此示范工程为契机,首先致力于在宝鸡地区打造多能互补示范基地,加快建设世界一流智慧电气系统解决方案服务商,努力为国家绿色能源建设和地方经济社会发展作出新的更大贡献。...
电力巡检的多样化需求 随着近年大疆精灵系列、经纬系列、御系列等无人机陆续推出,我国电网已经较广泛地将这些机型应用于电力巡检作业,极大地解放了人力,提高了效率。无人机已经从日常的检修作业工具演化为生产力工具。从人工操作到自动化飞行,从人工判读到机器视觉进行精细化巡检,需求在不断提出,技术也在不断发展。不妨先看一下无人机电力巡检有哪些业务需求和技术图景: 时效性。电力巡检作业的目标,是上午外出,下午出结果。无人机的每次飞行都会产生大量图片数据,通过人工的方式已经不能满足时效性,这就要求对大量数据做自动分析。现在的情况是:无人机先去飞行拍照,然后再基于AI方式做智能缺陷识别。未来的方式应还是:无人机边拍边分析,将缺陷即时通知到地面和后台。 多样化负载。电力线路缺陷多种多样,每种缺陷都会有不同的物理特性。而检测这些物理特性,需要不同的针对性的设备,比如外观缺陷用可见光相机,温度异常用红外热成像相机,异常放电用紫外相机,超声波电网局部放电检测仪,激光雷达等。 自动化。之前的方式都是都是靠人工去爬塔巡检,很危险;有了无人机以后,同时也引入了其他问题,那就是无人机操作门槛相对较高,这就对无人机的自动化飞行有了要求,比如说无人机自动起降平台,无人机自动沿着导线飞行,无人机固定线路重复飞行等。 应用业务操控多样性。无人机地面站除了能够对病害部位进行观察,还需要结合日常的巡检任务,进行日志管理,作业任务清单管理等。 这些多样性的需求,都要求无人机平台具备二次开发可能,来适应每一个技术演进。 大疆无人机SDK开放生态 针对电力巡检的多样化需求,大疆适时推出SDK,初见成效。所谓SDK,全称为Software Development Kit,即软件开发工具套件。简单来说,通过开放软硬件接口,第三方开发者可以针对各种应用需求,进行软硬件开发,逐步形成一个充满活力的电力巡检无人机应用生态。 具体来说,大疆的无人机SDK生态又分为五个方面,分别是:Mobile SDK,简称MSDK;Onboard SDK,简称OSDK;Payload SDK,简称PSDK;UX SDK;Windows SDK,简称WSDK。 Mobile SDK:针对业务部署,自定义控制。使用MSDK可以对巡检业务操作多样化进行定制专用APP,能够将无人机拍摄到的实时影像传回地面端,也能对飞手进行管理,自动生成航线任务等。 目前已有比较成熟的基于Mobile SDK的应用,如武汉圆桌智慧科技有限公司的无人机架空输电线路自动化巡检应用 通巡APP,可以为电力客户提供一套完整、流畅、高效、便捷的电力巡线方案,通巡APP主要实现了无人机航线自动规划、无人机依据航线自主飞行与拍照、通道和精细化缺陷智能分析与定位和巡检成果输出与管理四大核心功能。   Onboard SDK:通过集成,扩展已有功能。通过开放的通信端口直接实时访问DJI的无人机平台,允许集成外部处理器,相机或其他负载/配件。 使用OSDK可以通过外部处理器来直接控制无人机飞控;使得无人化自动飞行变为可能;配合高性能处理器(妙算2),使用OSDK能够实时分析无人机载高清相机或者激光雷达数据,可进行AI辅助分析,满足电力巡线时效性的要求。 OSDK典型案例:上海复亚和多翼的无人机 自动机场平台,可以实现无人机自动进行巡检,自动拍摄电力杆塔并自动分析,无需派人到飞行现场;配合无人机的起降过程,自动回收无人机,通过红外/可见光视觉定位,引导无人机精准降落。 如下是复亚的应用拓扑图 Payload SDK:放飞创意工具。将传感器与强大的工业级平台融为一体,拓展更多可能,全面打开新兴市场。   PSDK允许用户通过标准的硬件云台接口skyport,将第三方传感器集成到大疆M200系列无人机,通过全新的协议,可以让负载与无人机飞控、GPS模块、图传等内部系统通讯。使用PSDK可以将电力巡检需要的设备挂载到无人机,例如热成像相机和紫外相机,用于精细化巡检;激光雷达,用于电力通道建模/检测。 例如广州科易PL-640L长焦热成像相机,焦距50mm 满足清晰拍摄目标细节、较远距离观测目标的需求;图像帧频30Hz,满足运动状态下对于目标的清晰拍摄;可显示并记录GPS等相关位置信息,满足目标定位等行业用户需求。 另外,中科云图设计的单线激光雷达是一款基于PSDK设计的电力巡线负载,可以测算出目标物到飞机的距离。结合MSDK可以实现多种功能。如,树障实时检测:跟随导线飞行,实时检测树障隐患,即刻生成树障报告;导线缺陷检测:实时检测导线断股、松股、划损、腐蚀、电弧烧伤等缺陷;竣工验收走线:适用于完成高空走线项目验收;自动驾驶实时避障。 UX SDK:无缝加快开发进程。使用开发者平台提供的核心功能,轻松开发应用程序,缩短时间。UXSDK旨在从专业的角度设计,提供飞行状态,飞机控制和设置等的相关用户交互的组件。可以拖拽使用UI / UX组件,快速设计一个类似DJI Go 应用程序; 例如,AirMap APP可以提供可视化动态空域信息,以帮助根据交付操作的时间,风险和性能要求确定最佳飞行路径。AirMap技术允许应急响应机构定义和设置发生紧急情况的空域边界以及未经授权的无人机无法进入的空域边界。授权提供基于许可的紧急空域访问,共享遥测允许无人机安全地靠近操作。 Windows SDK:定制专属APP,做无人机行业应用专家。与Mobile SDK一样, Windows SDK 允许开发者创建自定义的PC应用程序,充分发挥DJI 飞行平台的潜力。 总体来说,OSDK 和 PSDK都是基于无人机飞行平台,前者的核心是扩展机载计算和无人机智能性,后者的核心是扩展负载种类,无缝集成,即插即用。UXSDK、MSDK和WSDK都是基于地面端,通过遥控器作用。无人机电力精细化巡检中,自动化巡检软件对应MSDK和WSDK;负载等对应PSDK;移动自动机场对应OSDK和MSDK;通道巡检作业时,激光雷达(单线、多线),智图可见光建模,属于PSDK。 我们已经能看到一个成熟生态的雏形:大疆无人机作为硬件平台,SDK作为开发平台,开发者基于SDK研制各种软硬件产品,从而满足电力行业对无人机作业提出的各种新需求。电力无人机的应用现阶段正从手工操作向智能化进阶,未来的目标是自动化和数字化,大疆的SDK生态将会扮演越来越重要的作用。  ...
当前,在环境问题突出、可再生能源发展、电力体制改革等背景下,智慧能源、能源互联网等技术应运而生,综合能源项目伴随着技术升级得到了快速发展,特别是以园区为代表的多能互补综合能源项目。新冠疫情的爆发,让各大企业的产业园区陷入了停工停产的局面,未来园区的正常供能及用能生产管理更是需要朝着智能化方向发展。 园区多能互补是智慧园区的重要组成之一,常见的园区多能互补系统组成包含分布式发电电源、大电网电能、分布式电化学储能、充电设备等。长园深瑞园区多能互补及综合能效的整体解决方案,可提供一体化项目服务,为用户打造园区能源系统的协同供应,提高能源利用效率,提高供电可靠性,减少客户电能支出费用。同时也可为用户打造智慧能效管理系统,实现平台多人同时操作和实时监控,无需现场集中办公,满足用户远程运维,有效减少人员接触,提高智能化水平。 项目案例1:贵州铜仁BIPV的电力区域绿色仓库标准化建设项目—在建 项目概况 多能互补系统:屋顶光伏一座、磷酸铁锂电化学储能一套、并网设备一套、交直流充电设备多台; 照明系统:交直流供电照明系统一套; 综合能效管理系统:智慧能源综合能效管理系统一套。 方案介绍 本项目将电力区域仓库园区的屋顶光伏发电系统、储能系统、直流照明、电动汽车快速充电装置等四者结合起来,构成光储充用一体化系统。系统可通过光伏、电网、储能带动负载,多能互补、协同供应,满足并网及离网模式下园区的正常供电使用,提高园区用电经济性及供电可靠性。 项目创新点 提出基于BIPV的区域电力物资仓库标准化设计,既可利用区域仓库空间优势接入多类型分布式光伏电源,又可促进区域仓库向绿色化方向发展; 提出电力区域仓库光伏发电、储能设备与物流电动汽车充电站功能复用技术,以提高城市土地的利用效率; 提出电力区域仓库采用直流微电网供电技术,优化区域仓库用能模式; 提出园区一体化监控,多种能源及用能实时监控,提升园区整体智能化水平。 智慧能源综合能效管理系统可采集全系统内发电、储能、负荷数据,通过智能调度算法控制整个园区电网的功率平衡、电压稳定,从而优化园区的用能模式。同时,可以满足接入水电气热空调等系统,实现整体能源一体化管理,实现园区整体节能降耗。 项目案例2:深圳招商供电智慧能源示范项目—在建 项目概况 多能互补系统:停车棚光伏两座、磷酸铁锂电化学储能一套、并网设备一套、充电设备多台; 综合能效管理系统:智慧能源综合能效管理系统一套,集成了光储充能量管理系统、节能管理系统、空调管理系统三部分子系统。 方案介绍 系统由智能仪表(电表、水表等)、智能开关、采集设备、能耗监测平台组成,通过智慧能源综合能效管理系统实现对智能开关、智能仪表、储能、充电桩、光伏发电系统等的数据监测与控制,可对照明、空调、水、电等各种能耗进行分类监控与管理。 项目创新点 园区智慧能源能效管理系统,集成光储充一体化能量管理系统、节能管理系统、视频安防系统、环境监测系统及空调监控等系统的功能,实现园区能源整体一体化管理; 具备智能调度、全景数据分析、运维支撑、APP、WEB 发布等功能,实现移动运维。 国家能源结构、社会民生需求不断变化,长园深瑞能源布局和技术方向也跟着在不断调整。深耕电力行业二十余载,长园深瑞具备电力一次、电力二次多方面领域的交付能力,具备先进的系统研发集成能力。未来,长园深瑞将在综合能源领域保持专注和创新,为客户提供更安全、更全面、更智能的解决方案、产品及服务。  ...
随着生产自动化程度的不断提升,机械设备已经成为工业生产中的“主角”。但任何机械都存在一定风险,使用不当或安全措施不力就会酿成事故,给生命和财产带来损失。 安全继电器可在机械设备发生故障或损坏时紧急停止,从而保护生产安全。因此,在设计一套安全电路中,安全继电器及安全传感设备担任着举足轻重的作用。ABB一直致力于研发多样化的安全控制产品,默默为设备安全可靠运行保驾护航。 Sentry安全继电器                                                                 Eden安全传感器 Sentry安全继电器和Eden安全传感器是监控危险机械上的门和窗口的理想解决方案,可实现轻松安装,持续保障设备的安全运行。功能强大、易于使用,拥有从基本的扩展型到具有高级定时功能高度灵活的通用型的完整产品系列。视窗显示功能以及LED诊断功能,简化了设置和故障排除程序,更可靠地保障设备安全运行。 Eden是ABB自主研发的非接触式安全传感器,具有高安全等级,是严苛环境应用的不二之选,智能LED辅助判断安全链断裂的位置,简单直观。具备集成复位功能的Eden安全传感器,复位按钮可以直接连接到传感器,从而节省电缆长度以及配件数量。 此外,单个Sentry安全继电器可监控多达30个串联的Eden传感器,确保达到理想的安全性等级。 颜值高、能力强的Sentry安全继电器和Eden传感器,凝聚了ABB百年来在电气行业的积淀,以及当前安全控制领域最高峰的技术精华。相信有它们的坚守,会为您带来更安全、更高效的生产体验。未来,ABB将持续凭借丰富的实际应用经验,为用户提供广泛类型的创新型机械安全产品和系统,解决机械安全的后顾之忧。 Read More...
近日,世界之巅珠穆朗玛峰再次吸引了大众的眼球,从5300米到5800米,再到6500米,随着“5G”的持续登高,不仅实现了全球首次世界之巅的5G信号覆盖,更将让中国乃至全世界达成远程目睹“神峰”真容的夙愿。   5G站上世界之巅,是5G时代的又一里程碑。此刻,5G带来的不仅是更快的速度、更低的延迟,还有超越想象的数字世界新体验。 携手国内通讯巨头,加速5G新基建战略布局 常熟开关早在2014年就全面进入信息通讯领域,具备国内领先技术的专业配电产品,为通讯行业提供可靠的配电服务保障。公司参与的中国移动集团公司集中采购招标,2014-2020年度已经连续三次成为中国移动配电元件供应商,中标份额在诸多友商中处于领先地位,并且运行多年产品质量稳定可靠,获得用户一致好评。 2018年开始参与中国电信集团公司集中采购招标,再次获得用户认可,继续在诸多友商中保持领先。随着5G新基建的大力展开,19年我公司研发的CAP1系列专用PC级双电源自动转换开关(ATSE)首次进入中国移动集中采购范畴,助力5G核心网建设。同时,公司继续研发的CAP3系列高性能自动转换开关满足了通信行业需求的旁路、中性线重叠功能,拥有强劲的技术储备,相信今后的合作将会更加紧密。   CAP3系列高性能自动转换开关 在数据中心行业,我公司参与了中国移动厦门IDC、中国移动广州数据中心、中国移动襄阳云计算中心、上海电信西区电信局真光局新建数据中心、郑州景安互联网数据中心等多个项目配电建设。 目前,中国电信不间断电源集中采购项目配套CW3DC已进入采购阶段。已经为今后国内5G建设打下了坚实基础,更加完善了新基建的战略布局。   CW3DC直流型万能式断路器  ...
日前,中国西电集团成功研制国内首台500kV干式空心高耦合分裂电抗器,并一次性通过全部试验。该产品具有结构简单、基本免维护等优点。该产品的成功研制,有效夯实了XD品牌电抗器的领先地位。 随着我国经济社会的快速发展,部分地区系统短路电流严重威胁到电力系统的安全运行。为此,一种新型故障电流限制装置——交流限流器诞生,干式空心高耦合分裂电抗器是其中的关键设备。 2018年,中国西电集团参与国家重点研发计划“500kV及以上电压等级经济型高压交流限流器的研制”项目中“500kV及以上电压等级经济型高压交流限流器关键组件研制与设备集成”的课题研究工作,并负责500kV干式空心高耦合分裂电抗器研发制造,具体任务由所属西电西变承担。 为完成该课题,西电西变技术团队充分发挥设计制造能力,专门制作了2台同比例缩小的35kV干式空心高耦合分裂电抗器模型,进行前期验证性试验及联调试验,确保产品各项设计参数和工艺的可行性和合理性。经过多方努力,最终一举攻克了500kV干式空心高耦合分裂电抗器样机的关键技术和技术难点。 样机制造期间正是抗击新冠肺炎疫情的关键时期,面对技术难度大、质量要求高、生产周期短等重重困难,西电人尽锐出战,抢时间、赶进度,确保按期高质量完成国家重点研发项目,努力将疫情造成的影响降到最低,坚决夺取疫情防控和生产经营“双胜利”,奋力实现年度各项目标任务。...
ABB节能型ACH580变频器帮助瑞士第二大购物中心为客户提供全年的舒适室内环境和清新空气 位于卢塞恩州的瑞士购物中心是瑞士第二大购物中心。它采用ABB的ACH580变频器来调节通风和空调系统,确保商场内的舒适环境的同时保证了系统的节能。ABB的变频器还用于驱动大楼供暖系统的热水泵。 该购物中心位于埃比孔,占地65,000平方米,商场内设有商店、餐厅、娱乐场所、室内冲浪设施和大型电影院,每天都吸引了大量顾客前往。两套大型通风系统为2017年开业的购物中心提供了超过200,000 m³的新鲜空气(每台机组130,000 立方米/小时),对顾客的舒适购物体验做出了巨大贡献。 “它的规模十分庞大,这绝对是我们建造的最大的设施之一。”Pfiffner AG建筑技术公司的通风项目经理马克·乔丹说,“节能系统使用热回收部件。在夏季,这些部件利用建筑物内部较冷的排气从外部流入的空气中提取热量。在冬季,外部空气利用较热的排气进行预热。” 28台ACH580变频器可以根据实际需求调整风机的转速,使商场的空调系统在这套热回收系统的作用下减少能耗。ABB还为大楼的空调压缩机提供了传动系统,这些压缩机可以维持商店和电影院所需的温度。该系统包括四台过程引擎和与之匹配的ACS580变频器柜。ABB变频器还可以调节大型排烟风机的速度。一旦发生火灾,这些风机就会立即启动。 购物中心的变频器由ABB授权的供应商Walter Frei AG提供并设置参数。Walter Frei AG的常务董事马塞尔·弗雷说,“我们经常与PfiffnerAG公司合作,并且经常为项目提供ABB变频器。我们对产品的质量深信不疑。” ABB紧凑型ACH580变频器提供完整的加热、通风、空调和制冷(HVACR)功能。它们可以与大多数电机匹配,确保应用程序可靠地运行,不会出现因意外停机产生高昂经济损失。除此之外,ABB变频器还能实现与现有楼宇自动化和控制系统的连接。 Read More...
ABB运动控制事业部全球食品饮料行业经理Brith Isaksson 对于食品和饮料行业来说,以最环保的方式生产和包装对于企业的可持续发展有着至关重要的影响。变频器和电机可以帮助食品饮料行业面对的两个关键可持续性挑战—能源效率和节水。 提高能源效率 在企业的环保责任中,关注能源效率可以帮助企业在利益相关者中树立更有利的形象。同时节能还有助于提高盈利能力并符合最低能效法规。 第一步是确定最重要的能源使用来源。查看在各种应用中的使用位置、时间以及消耗的能量。电机通常是工厂能源消耗的主要部分。好消息是,通过将低效电机升级为超高性能电机将有很大的机会减少用电量。如IE5同步磁阻电机(SYNRM)。 添加变频器也会对节能产生重大影响。企业可以使用ABB的EnergySave计算器来计算安装变频器后可以节约多少的能量和成本。传统意义上,工厂中大多数电机在不需要时仍会全速运转,这也导致了能源的浪费。使用变频器可以更好地控制电机,并根据实际需求调整转速或转矩。这意味着电机只在需要的时候工作,这样可以减少能源浪费。在水泵应用控制上用变频器代替节流阀是另一种节省能源的方法。添加变频器可以充分释放节能的潜力,极有可能帮助企业降低20%到60%的能耗。 适用于泵和电机的ABBAbility™智能传感器可以帮助客户发现潜在的节能机会。智能传感器收集的数据,和变频器内置传感器和记录器收集的信息,可以通过云技术进行整理,储存和进一步访问。收集和分析数据的能力可以帮助企业改进设备性能,从而提高生产效率。 优化用水 高压清洁需要消耗大量水资源。切割,切块和切片等活动也会产生大量废水。减少加工设备和管道清洁的用水量对于食品制造商来说是另一个挑战。 一种解决方案是通过使用变频器泵控制来优化用水,实现高效泵送。这些控件提供了一些重要的软件功能,例如调节就地清洁(CIP)设备中管道清洁和填充功能的压力和流速。 该方案减少了清洁时间,从而减少了水资源和清洁材料的使用。防气蚀软件还可以检测和防止气蚀,以确保整个工厂中最佳的水流量,从而延长了泵的使用寿命。节约用水的另外一种方案是选择易于清洁的产品,这意味着企业只需要花费更少的时间和水量来进行设备清洁。例如设计成具有光滑无裂缝表面的卫生型不锈钢冲洗电机。 可持续发展是每个人的责任 经营一个更具可持续性,更节能的食品饮料制造工厂需要企业付出很多努力,不仅需要高级管理团队做出明确的决策,同时也需要来自组织各级的承诺和配合。通过优先考虑节能和节水,确定最需要关注的领域,并致力于推行节约能源和水资源的应对举措。制造商可以对可持续发展产生积极影响的同时减少运营成本。 Read More...
400多项新专利,7项世界之最,整体设计和关键技术全部自主研发,它被英国《卫报》评为“新世界七大奇迹”之一,也有人评价它是交通工程界的“珠穆朗玛峰”,它是港珠澳大桥,全长55公里,世界总体跨度最长的跨海大桥,海底隧道长5.6公里,它是世界上最长的海底公路沉管隧道,海底隧道最深海平面下46米,是世界上埋进海床最深的沉管隧道,它对接海底隧道的每个沉管重约8万吨,是世界最重的沉管。 作为一项国家超级工程,港珠澳大桥背后的施工工艺与BIM技术值得学习和探讨。今天,取其中一个小点,和大家分享港珠澳大桥桥隧转换的机电管线集成应用。 1.项目概况 港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁,大桥采用岛隧结合的方案,桥隧两端连接处设置两个隧道人工岛,分为东人工岛和西人工岛,人工岛不仅是隧道的入口,也是港珠澳大桥的连接点。   ▲ 东西人工岛示意图 港珠澳大桥东、西人工岛位于伶仃洋上,其高温、高湿和高盐雾环境等特殊气候条件决定了工程的特殊性。作为一个集交通、管理、服务、救援和观光功能为一体的综合运营中心,在保证建筑实用性的前提下,还要力求建筑美观。而这也使得该建筑机电专业的系统类型众多、管线数量巨大。 尤其是地下1、2层的设备房与走廊区域以及地上1~3层的公共走廊交汇区域,管线密集,其布置错综复杂,而且净高要求又极其严苛,导致管线的安装空间有限。如根据传统的CAD图纸进行施工,难以实现净空与美观的双重要求。基于此,本项目利用Revit软件对机电管线进行深化设计,以解决机电专业管线碰撞的问题。 2.深化设计范围及原则 (1)深化设计范围 本项目机电深化设计的内容包括:综合管线节点平面图、剖面图和三维图。 (2)深化设计原则 在进行碰撞检查工作之前,应确定各专业管线布置排列的一般原则,以保证各管线施工过程中的结构安全性和方便性,同时应考虑施工完成后调试和维修的方便,另外还要考虑完工后各类机电管线的美观性。 具体布置原则如下: 1) 决定各管道的最终安装高程的优先排序是排水管、电缆桥架、线槽、暖通管道、通风管道、给水及消防管道。 2) 电缆桥架、线槽尽量高位安装,通风管道中低位安装。 3) 电缆桥架与输送液体的管道应分开布置或布置在其上方,以免管道渗漏时损坏线缆造成事故,如必须在一起敷设,电缆应考虑设防水保护措施。桥架与水管的平行最小净距为400mm,交叉最小净距为300mm。 4) 强电桥架与弱电线槽之间留有一定间距,以免互相干扰,有条件时,可分别布置在两侧,两者的间距一般不小于300mm。 5) 遇管线交叉时,应本着“小管让大管、有压让无压、冷水管让热水管”的原则避让。 6) 管道外壁(或保温层外壁)之间的最小距离按下列规定确定:DN≤32mm时,不小于100mm;DN>32mm时,不小于150mm。并排排列的管道,阀门应错开位置。 7) 各种管线在同一处垂直方向布置时,一般为桥架、线槽在上,水管在下;热水管在上,冷水管在下;风管在上,水管在下。尽可能使管线呈直线,相互平行不交叉,使安装和维修方便,降低工程造价。 3.深化设计的实现方法 (1)深化设计流程 基于Revit的深化设计需要各专业设计人员的相互配合、共同协作。为了实现消除管线碰撞的最终目的,各专业设计人员均需要遵循一定的工作流程,保证整个深化设计工作的顺利进行。   ▲ 基于Revit深化设计的工作流程 (2)模型建立 为了实现专业间的协同设计,首先创建一个协同平台,各专业均在此公共平台上建立各自的中心文件,并同步在电脑上建立一个本地模型,通过“与中心文件同步”功能即可将最新的模型同步上传至协同平台。其次,各专业需要使用具有相同项目基点的视图样板,以方便后续的模型链接。整个项目的BIM模型分别由建筑、结构、电气、给排水和暖通共5个模型组成。 本次选用的软件版本为Revit2016版,本项目的模型细度(level of development,LOD)按照施工图设计模型(LOD300)完成,经整合后的东西人工岛总装BIM模型见下图。   ▲ 人工岛总装BIM模型 (3)模型链接 在各专业的建模工作完成之后,可以通过Revit的“链接Revit”功能实现对其他各专业模型的链接,在选择定位的过程中,可以选择“自动-原点到原点”选项实现模型的自动链接,这样即可保证所有链接进来的模型都具有同一个项目基点。以暖通专业为例,链接操作如图所示。   ▲ 模型链接 (4)碰撞检查 完成对其他专业的模型链接后,即可进行碰撞检查工作,碰撞检查工作分为两种:专业模型内部的自查;本专业模型与其他专业模型之间的碰撞检查。碰撞检查会生成一个冲突报告,指明产生碰撞的图元类别及对应的ID号码。   ▲ 碰撞检查冲突报告 为提高碰撞检查工作的效率,可选择分层分区域进行碰撞检查,避免因电脑配置问题导致运行时间过长。 (5)管线调整 根据冲突报告,通过“按ID号选择图元”功能可查找到对应产生碰撞的图元,并根据机电深化设计原则调整对应管线。某局部区域给排水专业管线碰撞调整前后对比如下。   ▲ 管综调整前后的三维图 (6)BIM出图 解决管线碰撞的问题之后,通过相关工具实现BIM出图。按照项目的要求设置标注样式和字体格式,对各专业管线进行标注并形成综合管线节点图。对于图中一些管线较为密集区域,当平面图表达信息不够全面时,绘制对应节点的剖面图和三维图。 在平面图和剖面图中各种管线之间,管线与建筑梁、板、柱、墙以及地面的尺寸关系及管线自身的尺寸和高程均可清晰直观地表示出来。优化后的三维图可以很方便地将施工后的效果提前展现给建设、监理和施工单位,便于进行沟通和调整。对于特定的节点,可将该节点处对应的平面图、剖面图和三维图在同一张图纸上表示。   ▲ 特定节点的平面、剖面和三维图 (7)应注意事项 ①空调风管、供回水管、冷凝水管、热水管等需要保温,深化设计时应考虑保温层厚度,预留合适的保温空间。 ②各专业支、吊架尽量采用综合支、吊架,节省材料,布置美观,把支、吊架占用的空间也反映在深化图纸中。 ③ 对于吊顶内空间很高的区域,要考虑装饰吊顶是否需要做转换层。如果需要做转换层,则管线排布时的最低高程应距离吊顶25cm以上,以便装饰做转换层。 4.总结 (1)使用Revit软件建立了港珠澳大桥东西人工岛各专业BIM模型,并运用碰撞检查功能对模型实现管线综合,满足了项目对空间净高的要求,同时提高了机电管线布置的美观性。 (2)通过对机电管线进行深化设计,利用BIM出图功能,导出节点平面图、剖面图和三维图,减少了设计变更的次数,提高工程效率,保证港珠澳大桥项目按期保质完工。  ...
“测试成功,并网!”经过-40℃低温及疫情考验,全国首批光伏发电平价上网试点项目之一——博耳能源黑龙江省安达畜牧场100MW平价上网光伏项目成功并网发电。这也是继青海格尔木首个大型“领跑者”平价上网电站、中电朝阳第一批光伏平价上网试点等项目之后,阳光电源参与的又一平价项目。项目在降本增效、调试并网、电网友好性建设等方面的优势,为后续平价项目的建设提供了积极的示范意义。 该项目由博耳能源江苏有限公司负责投资和承建,占地约4000亩,利用土地为国有未利用盐碱地,属于畜光互补项目,项目建设过程中面临的主要挑战有: • 平价项目,电站收益受到挑战; • -40℃低温,设备耐受要求高; • 疫情影响,项目建设时间紧张; • 高渗透率,电网支撑能力要强。 综合考虑下,项目最终选择了阳光电源1500V  3.125MW箱式中压逆变器解决方案。“平价项目建设总是需要克服诸多挑战,阳光电源方案在建设安装、调试并网方面都很有优势。而且即使是疫情期间,也能提供很好的服务。”博耳能源江苏有限公司总经理王赟说道。 1)“逆”“变”一体,系统成本更优 阳光电源提供的1500V  3.125MW箱式中压逆变器,采用集装箱设计,集成逆变器、中压变压器和环网柜,“逆”“变”一体化设计,快部署、易维护、低成本,解决了项目无补贴的压力。 2)1.2倍容配比,LCOE更佳 项目所处的黑龙江安达市属于二类光照资源区,依据当地辐照、地形及组件等实际情况,项目采用了1.2倍容配比设计,有效降低了LCOE,实现电站效益最大化。 3)优化线缆方案,节省初始投资 100MW项目中,电缆成本占据了很大比例。为此,阳光电源对电缆方案进行了优化,逆变器与变压器之间采用铜排连接,降低1%的电缆损耗;直流侧和交流侧均应用了铝合金电缆,有效降低初始投资成本。 4)-40℃低温耐受,提高发电收益 东北夜间最低温度可达-40℃,极端低温可能会损坏电站设备。阳光电源经过不断的技术研发和严格测试,逆变器具备超强低温耐受、低温启动性能,完美经受住了高寒考验,保障电站发电收益不受影响。 5)集成智能通讯单元,调试时间短 项目建设由于受疫情影响,后期并网时间非常紧张。阳光电源逆变器集成智能通讯单元,预设了直流汇流箱通讯协议,统一方阵内通讯接口,大大节省了现场调试时间,实现了早并网早收益。 6)高低电压穿越能力,强力支撑电网 如今,东北地区新能源渗透率逐步提高,电网的安全运行受到挑战。阳光电源逆变器快速功率控制技术已率先通过中国电科院权威检测,其出色的高低电压穿越能力,能够确保电网安全稳定运行。博耳能源100MW项目并网投运后,预计25年年平均发电量为15425.9907万千瓦时,平均每年电费收益约为5769.3205万元人民币,经济效益显著。探索不止,实践不息,阳光电源也将继续坚持技术创新与方案优化,加强交流与合作,为更多客户提供符合需求的整体系统解决方案和优质服务,推动全面平价时代加速到来。  ...